再谈美国汽车产品召回

本文介绍了美国汽车产品召回的状况和相关要求。     

欧洲联盟汽车产品准入基本条件--型式认证制度介绍(上)

欧洲联盟是在原欧洲经济共同体(EEC)的基础上进一步发展而来的,由单纯的经济实体发展成为较统一的政治、经济、外交和军事实体,在许多领域内制定并实施统一的政策.欧洲联盟目前共有15个成员国,它们是:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国.     

价格听证会的台前幕后——对价格听证制度的几点思考

<正>1月12日,“部分旅客列车票价实行政府指导价方案”听证会顺利举行。总体上看,这次听证会是比较成功的,社会各方面、新闻媒体也给予了客观、公正的评价。但听证制度作为我国社会经济生活中的一件新生事物,才刚刚起步。这次听证会的召开,对社会经济生活的影响远远超出了听证内容本身。作为听证会的主要组织者之一,我愿意与关注听证制度的同仁们一起探讨完善我国价格听证制度的实现途径。下面仅就个人的认识,提出一点不成熟的看法:     

建立公路工程机械设备监理制度，提高施工质量

公路工程机械设备是公路工程施工中不可缺少的组成部分,近几年来,为了满足公路事业发展的需要,不少施工单位在原有设备的基础上,又引进购置了大量具有国内、国际先进水平的机械设备。工程机械设备占工程成本的比例越来越大,合理使用施工机械对施工质量有很大的影响。所以,应该尽快建立健全公路工程机械设备监理制度。1　建立公路工程机械设备监理的必要性(1)工程机械设备使用不当,直接影响施工进度和施工质量。由于公路建设施工现场分散,流动性大,施工机械设备的品牌复杂且性能不一,加之一些项目领导的业务知识不够全面,对机械设备的性能了…     

深化改革加快了宁波港的发展

宁波港务局在“八五”期间,遵照小平同志“发展是硬道理”的战略思想,抓住机遇发展自己,取得了历史的最好成绩。1995年在连续三年跃上3000、4000、5000万吨台阶的基础上,港口生产又上一个新台阶,保持了宁波港持续发展的良好势头,全港货物吞吐量6852万吨,比1994年增长17.1％,净增1003万吨。“八五”期间,港口货物吞吐量年递增率达21.8％,由“七五”期末的我国大陆港口全国第七位上升至第四位。在港口建设上,“八五”期末,完成基建总投资7.57亿元,技改总投资5.22亿元,全港年设计吞吐能力达到5700万吨,比“七五”期末增长28.6％,1992年5月,李鹏总理视察北仑期间,现场决定扩建的20万吨级铁矿石中转码头,经21个月的紧张施工,于1994年10月投入试生产,当年11月7日顺利接卸25万吨级“易坚”轮矿船,1995年12月6日又成功靠泊30万吨级“大凤凰”巨轮,仅用四天时间安全、优质、高效地完成了接卸任务,得到了国内外客户和专家的一致好评。宁波港取得这些喜人的成绩,除了上级领导的关心、支持和全局职工拼搏外,局领导在深化改革、加强管理上的决心和力度,也起到了相应的作用。     

合资铁路实行现代企业制度的探索与实践

阐述了广梅汕铁路有限责任公司在1998年总负债68.5亿元、经营亏损2.23亿元，处于还债高峰的困难条件下，2年来以付息还贷为使命，以体制改革为动力，以现代化企业制度为方向，以提高经济效益为中心，通过苦心经营，闯出一条合资铁路生存发展之路的经验。