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991.
992.
山区高速公路桥梁设计探讨 总被引:16,自引:4,他引:16
以福建省山区高速公路桥为背景,探讨具有山区高速公路特点的曲线、大纵坡、高墩、长桥的设计. 相似文献
993.
994.
四、汽车防滑电子控制系统(ABS和ASR) 以上介绍的几种制动力分配调节装置,都不可能真正做到防止车轮抱死滑移,特别是在附着系数很小的路面(如冰雪路)上行驶,其效果更差.随着电子技术的发展,使电子控制制动防抱死系统的发展成为可能. 相似文献
995.
本研究探讨了当前信息化专业教育面临的挑战,如知识更新快、培养目标多元等,并提出了建立独立的第三方评价体系的构想。通过借鉴已有的第三方评价体系案例,研究确定了适用的评价指标,并设计了相应的评价方法和工具。实施第三方评价并收集评价数据后,研究发现基于立德树人理念构建的评价体系能够客观地评估学生的综合素质和专业能力,并为信息化专业教育的改进提供了支持。本研究为信息化专业教育的发展提供了新的思路和方法,未来需要进一步改进和拓展第三方评价体系,并深入研究其应用领域和效果,以更好地服务信息化专业教育的发展。 相似文献
996.
随着信息技术的快速发展,高速公路建设项目的造价、质量、安全等业务均通过信息化系统进行管理。伴随项目建设进程产生的电子文件越来越多,传统纸质的档案管理已不能满足项目管理要求。电子文件归档以及电子档案管理是新时期高速公路建设项目档案管理发展的必然趋势。依托广东省高速公路有限公司在建项目,结合广东省“双套制”档案管理模式应用情况,立足高速公路建设项目电子档案管理流程,针对管理过程中参建单位多、项目建设周期长、电子文件范围广等特点,从拓展电子档案业务应用范围、加深电子档案应用深度和提升电子档案管理一体化水平等三个维度提出优化方案并进行实践应用。 相似文献
997.
998.
列车制动力分配决策及其在不完整信息条件下的协调 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了列车制动时制动力的分配方法,以及由于故障或其它原因导致制动所需信息不完善的情况下,各车厢电、空制动力的协调策略,并可根据实测减速度进一步进行制动功率的调整.提出几种有着实际替代意义的方案并分别进行误差分析.分析结果表明,制动决策信息不完整的条件下,通过不同的协调策略进行的制动力决策会产生一定的误差,但其误差值可控制在允许的范围之内.在网络故障或其他原因导致制动决策信息不完整时有着实际的替代意义. 相似文献
999.
为保证轨道交通既有线改造工程高质、高效开展,同时节约工程成本,从业主方设计管理角度出发,对业主方在设计管理中的重要作用及各阶段的管理工作要点等进行分析,以期为后续的轨道交通改造工程管理提供参考。 相似文献
1000.
深入研究方中空夹层钢管混凝土构件的力学性能是该类结构的基础.文章结合已有文献中方中空夹层钢管混凝土柱的轴压试验,采用ANSYS软件分析钢管混凝土轴压构件,混凝土采用考虑钢管约束效应的本构关系,钢材采用双线形随动强化模型,采用ANSYS(APDL)编制命令流,并结合数值方法对方中空夹层钢管混凝土轴压柱的荷载-变形关系的分析.显示ANSYS计算结果和试验结果以及数值计算吻合较好. 相似文献