全文获取类型
收费全文 | 6264篇 |
免费 | 115篇 |
专业分类
公路运输 | 1959篇 |
综合类 | 936篇 |
水路运输 | 1695篇 |
铁路运输 | 1668篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 139篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 235篇 |
2012年 | 332篇 |
2011年 | 352篇 |
2010年 | 319篇 |
2009年 | 387篇 |
2008年 | 412篇 |
2007年 | 333篇 |
2006年 | 287篇 |
2005年 | 267篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 265篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 188篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 127篇 |
1995年 | 103篇 |
1994年 | 103篇 |
1993年 | 109篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 68篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 13篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6379条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
货车站修是车辆定期检修的重要组成部分,具有修时短、修车数量大、及时为运输提供良好运用车的特点.它是货车定检的最后一道防线,对保障铁路运输安全畅通具有重要意义.近几年来,随着我国铁路运输事业的飞速发展,列车提速、重载、长交路、大区段运行的实现,货车厂修、段修周期的延长及货车车型、车种的变化,使货车在走行部、制动、钩缓等部位的故障增多,修复难度加大,因而对站修的故障防范和定期状态修方面提出了更高的要求.虽然货车新技术、新工艺的不断运用为铁路运输提供了安全保障,但站修工作传统的防范措施和作业方式已经不能满足铁路运输的需要,其作业内容、作业方式、作业手段、质量标准、劳动组织、生产工艺等方面应根据运输安全的需要进行适当调整和转移.特别是转向架、车钩、制动部分的检修,必须打破传统的"地摊式"作业方式,拓展作业范围,更新作业手段,提高检修标准,全面推进修制改革,把货车站修所建成生产方式科学、检修手段先进、质量安全可靠的货车检修基地. 相似文献
62.
支持向量机是一种采用结构风险最小化原则代替传统经验风险最小化原则的新型统计学习方法,具有完备的理论基础。首先应用支持向量机原理建立了基于支持向量机的多参数武器装备可靠性增长费用预测模型,然后对我军某型现役装备使用阶段可靠性增长费用数据进行了预测与分析。结果表明,与一般的回归分析相比,基于支持向量机的回归模型具有很好的预测精度。 相似文献
63.
64.
利用夜间大机维修“天窗”,对普通无缝线路缓冲区进行焊接,难点在于能见度差,及如何安排好大机作业越过焊轨施工地点的进出时间,但只要做好照明、缓冲区部份钢轨先焊成长轨条等施工准备工作,就能充分利用夜间大机“天窗”进行施工,从而减少施工对运输的干扰,高效安全地完成对线路技术改造的任务。 相似文献
65.
我局管内2001年10月1日至2002年2月28日共预报热轴48起,并通知车站甩车处理,经列检人员顶镐检查后放行29辆,其余19辆进行了换轮处理,放行的29辆均安全到达前方车站. 相似文献
66.
67.
阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车 总被引:3,自引:0,他引:3
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(3):43-49
阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性. 相似文献
68.
69.
70.