全文获取类型
收费全文 | 13977篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 7289篇 |
综合类 | 2085篇 |
水路运输 | 2511篇 |
铁路运输 | 1828篇 |
综合运输 | 335篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 257篇 |
2020年 | 223篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 276篇 |
2014年 | 809篇 |
2013年 | 735篇 |
2012年 | 954篇 |
2011年 | 938篇 |
2010年 | 933篇 |
2009年 | 1112篇 |
2008年 | 1279篇 |
2007年 | 938篇 |
2006年 | 806篇 |
2005年 | 855篇 |
2004年 | 539篇 |
2003年 | 484篇 |
2002年 | 347篇 |
2001年 | 301篇 |
2000年 | 259篇 |
1999年 | 155篇 |
1998年 | 144篇 |
1997年 | 175篇 |
1996年 | 168篇 |
1995年 | 164篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 91篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 83篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 15篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 422 毫秒
241.
舍弗勒集团工业事业部,以旗下INA和FAG两大品牌而闻名,是世界最主要的滚动轴承和滑动轴承制造厂家之一。在与铁路车辆制造商和运营商的紧密合作过程中,合弗勒对每一轴承的应用都给出了最佳的配置方案。 相似文献
242.
243.
通过对CAH64型柴油罐车车体钢结构的分析,研究探讨了其制造工艺难点及要点,即关键部位的焊接应力及变形控制;筒体滚制圆度的控制;底架附属件的装配质量控制等,针对其难点采取了相应的工艺措施,确保车体制造满足设计要求. 相似文献
244.
针对单层钢结构大顶盖装配精度要求高的特点,通过工艺分析制订合理的工艺方案,采用正组装工艺和焊接变位器进行焊接,配合必要的工装和设备,制造出满足设计质量要求的产品.通过工艺验证后,证明了该制造工艺的可行性,现已进入大批量生产阶段. 相似文献
245.
李亮 《铁道机车车辆工人》2012,(4):6-8
混合动力交流传动调车机车作为新型轨道运输装备,其设计、制造和质量控制都对传统机车制造工艺提出了更高的要求。通过分析现有制造工艺存在的不足并采取措施,成功实现了混合动力交流传动调车机车的高质量制造。 相似文献
246.
247.
为全面提升铁路货车制造工艺技术水平,以铁路货车设计、制造工艺现有的不足为切入点,提出设计、工艺并行理念,深化基础工艺和工艺可靠性研究,推行货车工艺的工程化,采用精益制造模式,以提升工艺研发手段来实现货车的高质量制造。 相似文献
248.
讨论轨道交通系统的安全问题。在规划台湾高雄捷运红橘线时,就已考虑在整个生命周期内建立安全管理系统,符合EN50126的标准;在制定兴建运营合约时,就要求在高雄捷运红橘线兴建及运营期间必须实行安全管理,并且在合约内制定安全风险标准(包括可忍受及不可忍受的安全风险水平、执行安全管理过程所需程序等),以确保风险降为"低到合理且实际可行"的情况。重点介绍安全管理系统中的安全管理过程,包括危害辨识、危害分析、风险分析与评估、风险处理等过程,并说明高雄捷运红橘线的安全管理过程。 相似文献
249.
为了准确研究某车用重型四冲程柴油机扫气特性,首先同步进行了进气歧管、气缸内、排气歧管内的瞬态流动的高精度测量,获得了进气压力-气缸压力-排气压力的准确波形。随后分析了该车用重型柴油机全工况下的扫气特性,以及由于扫气特性不良导致的内燃机性能恶化。为进一步优化该柴油机的扫气品质,进而优化该柴油机的性能参数,采用GT-Power软件建立了该柴油机的工作过程数值模型,并结合台架试验数据进行了模型的试验验证;随后基于排气压力波波形的控制需求,完成了排气歧管长度、排气歧管直径、排气歧管长度-直径组合方式、扫气相位等对柴油机扫气特性和进气能力的影响规律的研究,并基于影响规律完成了该重型柴油机的扫气性能优化,使缸内残余废气系数降低5.37%,柴油机全工况性能得到明显提升。 相似文献
250.