自律分散式动态控制系统的关键技术

研究构建自律分散式铁路运营调度系统仿真平台的关键技术。为保证系统的稳定性，必须实现控制中心可靠地漂移。控制中心漂移分为被动切换（主备切换）和主动切换（子站向控制中心申请成为控制中心）2种方式。采用集中式快速分布式选举算法进行决策计算。为保证系统的可靠性，设置2个不同的时钟线程，分别对中间件进程和仿真平台进程进行监视。远程车站有本地和远程2种工作模式。子站远程模式切换的原理是子站通知控制中心后，双方交换子站输出信号的控制权限。系统中的控制信息传输是基于组播方式的。子站在本地控制模式下，采用组播通信技术使控制中心即时刷新信息；而在远程控制模式下，则是采用网络中间件提供的点对点通信为辅，组播通信为主的技术组合方案。为保证分散系统中数据的一致性，采用对象状态信息刷新时间间隔按指数递增的算法。构建的自律分散式动态控制系统仿真平台具有在线可扩展性、在线容错性和在线可维护性。     

创先争优助推效率提升 洋山深山港区刷新集装箱装卸效率世界纪录

2011年6月16日,上海国际港务（集团）股份有限公司下属上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称盛东公司）在对南美轮船公司“北欧亚·帕厥”轮的装卸作业中,仅用4．17h就完成820自然箱的卸船作业,以196．64自然箱／h的成绩刷新桥吊单机作业效率的世界纪录。     

浙江5．5万吨巨轮刷新气囊下水技术世界纪录

8月4日，载重55000和的远洋散货船在浙江台州三门健跳水域顺利下水。该轮（VICTORIA1）总长189．98m，型宽32．26m，型深18m，设计吃水11．8m，它是目前全国民营造船企业自行研究制造的最大吨位的船舶，也是迄今全世界用气囊下水的载重量最大的船舶。这颠覆了目前造船界普遍存在的一种说法：船舶利用气囊下水技术一般仅适用于长度小于180m，载重吨小于3万吨船舶。无疑，它创造了造船界的奇迹。     

再见,灾难

<正>两年前的汶川大地震造成的颓壁残垣与被悲伤扭曲的面容还历历在目,一声声哀鸣与嚎哭犹在耳边,2010年4月14日,一场里氏7.1级大地震,又一次把一座大多数人都没有听说过的小城——玉树,残破地暴露在众人眼前。每一次页面刷新,都有可能意味着又有曾经鲜活的生命正在流逝。不断上升的伤亡数据和那些来自现场的影像与照片,无不刺痛着每一个默默关注着灾情的人的心。     

半月订单过千霸龙507奠定主流重卡地位

日前,从柳汽公司传来消息:截至3月15日,霸龙507三月份单月订单已超千台,销售热点地区从两广发展到西南、华北、东北.据了解,这刷新了重卡上市最快月订单超过千台的记录.     

涡轮增压器特辑——头文字“T”能否破解新消费税“魔咒”？

总是在不经意间，那些动辄300～400km／h的速度神话被西半球的那些“超跑”们一次又一次地刷新，是什么给予了它们如此巨大的能量？答案自然是涡轮增压器。“Turbo”这样一个简单的英文单词，对汽车来讲不仅仅意味着速度与激情，在很多人的眼里，这个“T”宇还是一个充满幻想的神奇符号。     

枢纽地区调度指挥辅助管理系统的设计与实现

以TMIS车站系统为基础,介绍枢纽地区调度指挥辅助管理系统的设计与实现.该系统已在合肥枢纽地区投产使用,拟在分局车务段、调度所推广使用.     

AJAX异步提高Web应用效率

传统的Web技术的弱点是用户在向远程服务器提交请求直到请求返回到客户端的时间内必须处于等待状态,降低Web应用的效率.hjax技术的出现有效的克服这个缺点.介绍Ajax的基本原理及其子技术,并通过一个人才管理系统具体实践Ajax技术.     

康明斯2007年三季度业绩继续保持强劲增长

康明斯公司日前宣布,2007年三季度公司再次取得创纪录的业绩表现,四大事业部中三个部门都刷新了季度销售额历史纪录.     

十年十个台阶 2013 Automechanika Shanghai刷新纪录

<正>2013年12月10至13日在上海新国际博览中心再度盛大举行的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会迎来了展会创立十周年的重要里程碑。Automechanika Shanghai于2004年首次举办,其展示面积仅10,000m~2,参展企业共235家。2013年,该展会启用了上海新国际博览中心的全部17个展馆及7个室外临时展馆,在210,000m~2的场地内汇集逾4,600家参展企业。与展示规模增长相呼应的是来自世界各地