一种新的快速求解NFp的方法

本文提出计算机优化排样中使用的一种新的快速求解NFp的方法。方法适用于任意 凸的或凹的不规则多边形,不需要进行多边形的重叠测试。同需要进行多边形重叠测 试的方法相比,本文提出的方法一般可减少计算时间20%一50纬,程序代码约减少 30%。      

班轮运输第四次革命对港口码头的影响

在世界班轮运输发展历程中,已经经历了以集装箱运输、多式联运和中转运输变革为主要特征的三次革命性变革。预期,随着巴拿马运河船闸的扩大和新巴拿马型特大集装箱船的问世,世界班轮运输将发生第四次革命。巨型集装箱船的出现以及它所引起的服务模式的变化,必将对港口产生巨大影响。这种特大型集装箱船及支线船将开展赤道航线服务和支持性支线服务。为适应这种新的服务模式,将出现新型港口模式──纯中转港。纯中转港将完成大量中转业务,其规模远远超过现有最大码头的吞吐量。新的纯中转港将采取全新布局和新的装卸技术,以浮码头作为…     

科学的春天已经到来,汽车技术前沿与创新的步伐正加速

尊敬的读者你们好! 《汽车文摘》为您奉献2021年第3期. 3月是万物复苏,万象更新的季节,2021年春天的脚步已经到来.在克服了新冠疫情后,在不久前国新办发布了加快建设创新型国家、全面支撑新发展格局有关情况的大背景下,在汽车产业利好政策的引导下,汽车产业正在稳步复苏,根据中国汽车工业协会预测,2021年中国汽车产销将...     

强夯法在重力式码头前沿区地基处理中的应用

强夯法具有地基加固效果显著、设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行及节省材料等特点,已广泛应用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土及杂填土等地基的加固处理。结合工程实例,阐述强夯法在码头主体结构完成后的前沿区地基处理中的应用。     

《水道港口》征稿简则

<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果和高新技术;也包括上述领     

新环境下的生态构建 2016第六届中国汽车消费论坛圆满落幕

近日,“2016第六届中国汽车消费论坛暨互联网汽车创新峰会”在北京新国展隆重召开。论坛以汽车及后市场全产业链变革前瞻探讨著称,已经连续举办五届。本届论坛由展会主办方雅森国际与《AutoR智驾》杂志联合主办,善领汽电独家冠名,搭建一个汽车后市场全产业链的研讨平台,聚焦汽车相关前沿科技、汽车信息安全展开。活动现场,吸引了来自全国各地1500余位具有行业高度的嘉宾到场分享,4000余资深后市场从业者出席讨论。     

天津港19#、20#泊位浚深工程中的技术问题

通过计算分析，论证了天津港19#、20#泊位浚深是可行的，并经设计施工使用验证。     

壳牌携前沿产品亮相CTI论坛

<正>日前,第三届CTI中国论坛及研讨会在苏州拉开帷幕,本届论坛吸引了来自于汽车动力与传动系统知名企业的400余名专家和学者踊跃参加。CTI论坛紧随行业风向,将"创新汽车变速器、混合动力和电力驱动技术"作为本届论坛的主题,为汽车传动系统领域专业人士提供了交流与分享的平台。参加本次论坛的壳牌润滑油传动系统全球品牌经理Hans Gerdes就润滑特性对变速器性能的影响等话题与参会嘉宾展开深入讨论,并在演讲中表     

基于随机前沿分析（SFA）的港口上市公司的效率评价

针对港口企业实现成本最小化或产出最大化有效程度的度量,采用随机前沿分析（SFA）法对2001～2009年在沪深2市9家港口上市公司的运营效率进行了测度.结果表明从2001～2009年,9家港口运营企业的效率呈现出下降趋势,盐田国际为效率高的公司（0.735/0.788）,相反,锦州港口的效率最低（0.164/0.336）.大多数的港口规模不断地扩张,这意味着投入因素的逐渐增加.反之,因投入而增加的产出量有时间差,从而呈现出反复无常的效率增减趋势.港口运营企业推进外形扩张的同时,为了提高竞争实力,采取各种措施以提高效率.     

连续时间的均值-方差组合选择及其有效前沿

对于有限时间区间的(d+1)种资产市场模型,在模型系数为随机过程的条件下,根据均值-方差准则讨论了风险资产市场中的投资组合问题.利用K.It公式和倒向随机微分方程理论,建立了投资组合过程与财富过程之间的随机控制的倒向随机微分方程模型,得到了初始财富及最终财富之间的关系式,证明了投资组合的存在惟一性,在均值-方差准则下给出了有效投资组合的解析表达式,并得到了有效投资组合下的双曲线型有效前沿.