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直到20世纪70年代,绝大多数美国的汽车都还是后轮驱动的,这些车辆大多有整体式桥壳和车架,这种设计没有给后轮定位带来较多的问题,而且当时也很少考虑到后轮定位。20世纪70年代以后,许多国外的汽车制造厂开始生产承载式车身(也称一体化车身)的前轮驱动轿车。当时的石油危机以及联邦合作平均燃油经济性法案的采用,使得汽车制造厂开始大量生产轻便、省油的前轮驱动轿车,其中相当多的汽车采用了四轮独立悬架系统。 相似文献
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要了解这个问题,首先要知道汽车的布置形式。为满足不同的使用要求,汽车布置形式是不相同的,按发动机和各个总成相对位置的不同,现代汽车的布置形式通常有以下3种: 相似文献
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27年前,第一辆大众POLO在德国汉诺威上市。在之后27年的时间里,这辆前轮驱动车型已经经历三代的发展和改进。登陆中国时,它是第一辆与世界同步推出的家庭轿车,活泼而又灵动的俏皮造型,富有力度而自信的线条,赋予了它一张富有青春活力且极具亲和力的面孔,而在这张天使般面孔的背后,是大众公司赋予的强大技术支持。有人说,POLO的技术发展历史也代表了汽车制造的发展进程,尤其是小型车发展成为舒适的多功能车的进程。 相似文献
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我不是在推崇文物,我只是在想,人性中的“皈依太初”是出于对天道轮回的敬仰还是千百年来基因的留存。总之,一百多年前,人类发明了汽车,“太初”时期的汽车,作为一个原始基因,根植在了人性中,经过百年的演变进化,汽车的形态在不断变化,但不可否认的,有关“太初”催生出的那段基因却永恒地定格了,再也无法转变。于是,任何与之抵触的形态都会投射到潜意识当中,而与之相对地抵触。例如:汽车就应该是四个轮子,碰到有五个轮子的,人会感觉怪怪的;又或者,没有轮子的,不知该不该叫汽车;再或者前轮驱动的汽车,总是不如“太初”时后轮驱动的来得血统纯正、经典高贵…… 相似文献
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4HP-16型自动变速器是由专业制造变速器的ZF公司开发,与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。4HP-16为电控4速自动变速器,被装备在上海通用公司生产的凯越(1.8)、雪弗兰景程、大宇美男爵等乘用车上。由于4HP-16型自动变速器内没有单向离合器,使变速器的结构紧凑、质量轻、且换挡零件数目减少,使拖滞损耗降低,传动效率增高,作用在部件和传动系上的峰值扭矩低。但这种设计需要加工精密的机械部件、高性能的软件和精确的发动机控制信号来保证,采用重叠换挡控制技术。4HP-16自动变速器的基本技术参数见表1,动力传递路线见图1。由图1可知,4… 相似文献
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JeepCompass是以2005年法兰克福车展中发表的JeepCompass概念车发展而成的全新产品,除了具有SUV的外形与特性之外,还结合了轿车的性能、操控、省油及适宜价格等优点。JeepCompass是Jeep旗下第一款以前轮驱动底盘为基础的产品,并且以四轮独立悬架系统提供一般道路的乘坐舒适度、操控与驾驶乐趣。 相似文献