全文获取类型
收费全文 | 907篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 270篇 |
综合类 | 251篇 |
水路运输 | 243篇 |
铁路运输 | 143篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有931条查询结果,搜索用时 15 毫秒
691.
突出强调出行本身具有的独立价值及其特性,创建出行剩余理论,以出行剩余价值最大化为准则揭示出行需求主体选择运输服务方式的机理.将出行价值特性总结为认知性、差异性、时效性,并将出行需求基于时效性分为3类,给出相应出行价值函数.将出行代价的特性总结为时效性、差异性、或然性,并建立出行全过程的成本函数.通过联立出行价值与出行成... 相似文献
692.
基于灰色理论的舰船装备剩余寿命预测模型 总被引:2,自引:1,他引:1
为方便并精确地预测舰船装备剩余寿命,利用其服役期间的实测资料,采用灰色系统理论建立了舰船装备剩余寿命灰色预测模型。并利用建立的预测模型对舰船装备剩余寿命进行预测,利用实测资料对其模拟计算结果进行残差检验,结果表明预测模型简单、精度高、计算速度快、方便实用,对在役舰船装备维修决策有一定的参考价值。 相似文献
693.
在电沉积法制备Ni-S合金电极的基础上,向镀液中添加钨酸钠制备了Ni-W-S合金电极.电化学测试结果表明,Ni-W-S合金电极和Ni-S合金电极的催化性能都要好于其他电极,Ni-W-S合金电极的性能随着钨酸钠浓度的升高而降低.计算了电极的电极反应动力学参数(包括Tafel斜率b、交换电流密度i0 和过电位),解释了Ni-W-S合金电极和Ni-S合金电极在不同电流密度区活性不同的原因.恒电流电解表明,Ni-W-S合金电极具有较高的稳定性.电极的微观形貌用SEM进行表征,成份用能谱进行分析,通过X射线衍射分析电极的晶型结构. 相似文献
694.
695.
文中综述了目前世界范围内压载水管理系统的研发现状,以及IMO对使用活性物质的压载水管理系统的批准状况。根据目前的情况,国际上已有大量船用设备制造商投入到压载水管理系统的研发和生产上,且其中一些已经获得IMO批准和船旗国主管机关的认可,这将大大加快压载水公约生效的进程。根据MEPC58上压载水审议组的审议结果,压载水管理系统已经基本达到船队履约的需要。国内各方面应对压载水公约的生效做好充分的准备。 相似文献
696.
基于防腐防霉剂构效关系研究,以顺丁烯二酸酐、丙三醇和甲醇为原料,合成一种具有α,β-不饱和羰基结构的新型食品防腐剂--富马酸甘油甲酯.用单因素法获得的较优合成条件为:以占反应物总质量6%的浓硫酸为催化剂,按醇酐摩尔比1∶ 1加入顺丁烯二酸酐和丙三醇,在60℃下酯化反应4h,得到顺丁烯二酸甘油单酯,以占反应物总质量4%的无水AlCl3为异构化催化剂于90℃下异构化2h,得到富马酸丙三醇酯,再加入醇酐摩尔比1.2∶ 1.0的甲醇在60℃下酯化5h,即可得到产品富马酸甘油甲酯,产率为73.5%.文中对其抑菌活性作了考察,结果表明:富马酸甘油甲酯的抗菌活性强于常用防腐剂苯甲酸和山梨酸钾,具有广泛的开发应用前景. 相似文献
697.
698.
采用成分不同的Cu-Ni-Ti钎料进行了Si 相似文献
699.
700.