综合信息

河北最长公路隧道10月底贯通 河北省最长的公路隧道——分水岭隧道正在紧张施工中，截至目前，分水岭隧道左线剩余738米，右线剩余1252米，共计剩余1990米。现有5个工作面正常工作，平均每天能掘进15米。照此进度左洞将于8月底贯通，右洞将于10月底贯通。     

OCP技术在铁通WDM传送网中的应用

市场发展和用户大颗粒宽带业务需求量的增长,对现有通信网络的安全性提出了更高的要求.如何提高既有网络的生存性和灵活性成为一个重要课题,实现基于光层通信网络的有效保护和恢复显得尤为重要.介绍OCP技术的特点,以及在铁通WDM骨干传送网中的应用实例,通过实际应用分析了该技术的应用效果及局限性.     

复合改性石粉对混凝土力学及抗渗性能影响试验研究

将废弃石粉作为掺合料制备混凝土应用于基础建设，不仅有望改善混凝土力学及耐久性能，也可解决废弃石粉资源利用、环境污染等问题。针对目前玄武岩石粉活性及利用率低的问题，采用机械与酸激发复合改性方式，通过室内试验研究机械球磨和酸浸泡复合改性玄武岩石粉对水泥浆体水化热、流动度及活性指数等性能的影响，探讨复合改性石粉掺量对混凝土力学性能及抗渗性影响规律。结果表明，在机械球磨70 min、酸浸泡(HCL浓度6%)复合激发条件下，改性玄武岩石粉活性最高，其28 d活性指数达90.7%。水泥替代量不超过15%,可大幅改善混凝土力学及抗渗性能。改性石粉最佳掺量为15%,其28 d抗压强度较对照组提高21.6%;电通量为675 C,远低于对照组1 240 C。该复合激发方式使玄武岩石粉活性大幅改善，可为玄武岩石粉资源化利用、绿色混凝土技术发展提供科学依据。     

复合集料沥青混合料路用性能研究

对石灰岩沥青混合料、花岗岩沥青混合料、石灰岩与花岗岩组成的酸碱复合集料沥青混合料、掺活性矿粉的花岗岩沥青混合料进行高温稳定性、低温抗裂性、疲劳性能和抗水损害性能进行对比研究。结果表明,花岗岩沥青混合料的高温性能、低温性能、疲劳性能和强度要明显优于石灰岩沥青混合料,但水稳定性较差;酸碱复合集料混合料和掺活性矿粉混合料的水稳定性得到明显提高。     

客运企业服务差异化营销策略

服务的变通化营销策略 1.服务变通化的涵义 服务变通化是指客运企业针对不同的环境或根据环境的变化提供不同的服务.实行服务变通化的客运企业,一般在服务中表现出较强的应变性、灵活性和创造性.     

质量外包

随着全球市场的发展，世界变得越来越小。天下大势如此，制药行业也不例外。跨国制药公司都拥有一个世界范围的制造车间和分配中心网络，各机构之间的供应链也越来越复杂。很多公司在大部分大型药品市场上继续满足和完成业务的同时，在低税和低成本国家如新加坡、波多黎各和爱尔兰等地的经营中心机构制造药物活性成分（APIs）。其他一些公司，尤其是非专利药品公司，正逐渐地从成本更低的海外进口原材料和APIs。     

基于径向刚度法的车辆翻新轮胎使用寿命判定

为了有效判定车辆翻新轮胎的剩余使用寿命，需要科学确定废旧轮胎胎体橡胶老化程度对翻新轮胎使用寿命的影响。在分析废旧轮胎胎体橡胶老化规律的基础上，通过橡胶老化试验测试及回归分析，确定了胎体弹性模量随着橡胶老化年限增加近似线性增大的影响规律；结合计算机仿真技术及试验测试技术，基于轮胎径向刚度法提出了翻新轮胎剩余使用寿命不安全系数计算方法，其计算数值大小与翻新轮胎径向刚度和新轮胎径向刚度之差成正比，与新轮胎径向刚度值成反比；构建了由橡胶加速老化系统、弹性模量测取系统、承载-变形计算机模拟系统和承载-变形测试系统等组成的翻新轮胎剩余使用寿命判定系统；基于径向刚度法和判定系统提出了车辆翻新轮胎剩余使用寿命判定规则，确定了翻新轮胎胎体剩余使用寿命判定具体流程；根据剩余使用寿命不安全系数计算方法和判定规则，将翻新轮胎确定为可正常使用、需降速使用和需报废处理3个级别，并利用11.00R22.5载重车辆翻新轮胎进行了剩余使用寿命判定与评价，依据判定规则分别计算了不同使用年限3条翻新轮胎的剩余使用寿命不安全系数，确定出3条翻新轮胎所对应的级别，判定与评价结论与实际使用情况相吻合。研究结果表明：废旧轮胎胎体橡胶老化程度对翻新轮胎剩余使用寿命影响显著，翻新轮胎径向刚度与剩余使用寿命之间存在较大影响关系；废旧轮胎胎体橡胶老化程度越严重和径向刚度越大，翻新轮胎的剩余使用寿命将会越短。     

论风险承担与公司治理

公司治理的原则应该是风险承担和剩余控制权相对应，即企业中各利益相关者应该获得与他们承担的剩余风险相对应的剩余控制权，这样才能在企业中形成相互制约的机制，从而使企业总的效率最大化。本文从风险承担的角度分析了中国企业治理结构存在的问题，以及可能的解决办法。     

建立物流信息支援系统研究

提出汽车货运业在传统的基本运输服务向物流附加业务转变过程中建立物流信息系统的方法,并介绍了对物流信息系统中车辆运行状态的评价方法.     

RSA算法及其实现技术的改进研究

介绍了RSA算法的一般原理和RSA算法实现过程中要解决的关键问题，且对其中的一些模块进行了适当改进，测试表明，改进方法提高了RSA系统的效率。