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541.
水损害是沥青混凝土路面早期病害中破坏性最大的一种病害,所以对温拌沥青混合料水稳定性的研究至关重要。本研究对不同含量的消石灰分别对添加Aspha-min和Sasobit两种温拌剂的沥青混合料水稳定性的影响进行了研究。结果表明,增加消石灰含量可以提高两种温拌沥青混合料的水稳定性。2%消石灰添加量可以很好地增加密级配WMA混合料的水稳定性。熟石灰对Sasobit混合料的改善作用更为明显。 相似文献
542.
土石坝心墙在施工、使用过程中,由于各种原因会在心墙表面形成初始裂缝,在土石坝蓄水期时,由于水头快速升高,心墙表面水压力急剧增加,会促使心墙表面存在的初始裂隙扩展,从而引起心墙破坏,这种现象称为水力劈裂。土石坝水力劈裂发生需具备两个条件,一是心墙存在初始裂隙,二是水压力的急剧升高。水位的急剧上升将在心墙表面裂隙形成较高的水力坡降,促使裂隙的发展,从而形成水力劈裂。控制裂隙在高水力坡降作用下的扩展是防止水力劈裂的有效措施;劈裂灌浆在心墙轴线形成防渗帷幕,可有效控制裂隙的发展。 相似文献
543.
针对WB-1型沥青温拌液拌和的AH-70沥青AC-13、SBS改性沥青AC-13、稳定型橡胶改性沥青AC-13等3种混合料的高温性能、低温性能和抗水损害性能,采用车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验方法,进行试验检测,为WB-1型温拌剂拌和的沥青混合料配比设计和施工质量控制,提供依据和参考. 相似文献
544.
霍丽霞 《交通世界(建养机械)》2008,(9):172-173
众所周知,混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土中的裂缝是不可避免的。裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,必须认真分析其产生的原因,从设计施工入手,尽量避免裂缝,若出现裂缝的宽度和数量超过《规定》允许的限度,应及时采取补救措施。 相似文献
545.
为有效解决电石渣的堆放处置问题,实现电石渣材料资源化利用,尝试将电石渣用于制备道路基层、底基层稳定土材料。针对电石渣稳定土脆性强、强度较低等问题,将分散的聚丙烯纤维掺入到电石渣稳定土中进行试验研究,分析了聚丙烯纤维含量对电石渣稳定土无侧限抗压强度、劈裂强度及水稳性的影响。研究结果表明:聚丙烯纤维含量在0~0.15%范围内,随着纤维含量的增加,电石渣稳定土的无侧限抗压强度、劈裂强度和水稳性均得到提升,确定了最佳纤维含量为0.12%,纤维的掺入对于延缓电石渣稳定土试件的受荷开裂效果明显。 相似文献
546.
劈裂注浆技术已在众多岩土工程中成功应用,但劈裂注浆机理不明,起始劈裂注浆压力计算理论远远落后于工程实践的发展。为了揭示黏土注浆过程中起始劈裂注浆的力学机理,假定土体服从各向同性不排水条件,基于球形和柱形扩张弹塑性理论,采用应力转换方法,结合偏微分方程组的定解条件,得到2种小孔扩张问题的数值解,通过简化分析小孔扩张孔壁处土体单元的应力变化规律,建立了球形与柱形扩张弹塑性方程,并结合受拉破坏、剪切破坏以及临界状态极限破坏模型,提出黏土注浆3种起始劈裂压力解析解。解析解与数值解对比结果表明:当土体的超固结比(OCR)为2时,数值解与解析解计算扩孔压力一致,当OCR小于2(或大于2)时解析解计算扩孔压力略高于(或略低于)数值解,验证了不同超固结比下弹塑性解析解的合理性以及实用性。黏土劈裂注浆模型试验与参数分析表明:在黏土劈裂注浆过程中,先后经历土体压密、沿垂直小主应力方向产生起始劈裂以及裂缝扩展3个阶段;随着注浆压力的增大,注浆体周围土体先发生剪切破坏,随后浆液会填充剪切破坏面,再发生拉伸破坏;对比由剪切破坏、拉伸破坏以及临界状态极限破坏控制的球形和柱形扩张起始劈裂压力理论值与模型试验结果,柱形小孔扩张拉伸破坏理论方法和模型试验结果更吻合。 相似文献
547.
针对“绿科环”牌WB-1型沥青温拌液拌和的AH-70#沥青AC-13、SBS改性沥青AC-13、稳定型橡胶改性沥青AC-13共3种混合料的高温性能、低温性能和抗水损害性能,采用车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验方法,进行试验检测,为WB-1型温拌剂拌和的沥青混合料配比设计和施工质量控制提供依据和参考. 相似文献
548.
"TRELOCK COPS COMPACT"是一种长度达85cm、外观呈镫形状的折叠式自行车车锁。尽管该车锁外观造型漂亮,体态轻盈,重量较轻,结构也十分 相似文献
549.
沥青混合料的设计方法主要有击实法和旋转压实法,两者的设计方法不同,设计理念也不同,设计出的沥青混合料具有不同的物理力学性质,该文通过室内试验对比了两种方法确定的沥青混合料的高温稳定性、低温弯曲特性、水稳性能以及骨料的压碎情况,探讨不同成型方法对沥青混合料性能的影响. 相似文献
550.