信息广角

重庆高交会摩托车新技术层出不穷，力帆技术中心摩托车行业排第一，嘉陵集团顺利通过3C认证监督审查，“轻骑”召开创牌四十年庆祝大会，万丰奥特成为国家级技术中心……     

谈谈我的龙骑士

2002年6月单骑去西藏，由于驾驶的是一辆行驶了3万多公里的二手车，一路上行驶起来非常艰难，从拉萨回到重庆后便萌生了换车的念头。     

与世界无限接近——力帆摩托首届全球经销商大会在长江三峡召开

在2011年6月23日的长江三峡。“世纪辉煌号”豪华游轮见证了力帆发展史上的一个重要时刻，力帆摩托与应邀而来的50多个国家近100位国外力帆摩托经销商共襄盛举，召开了年度行业的首个国际会议——力帆摩托首届全球经销商大会。力帆集团董事长尹明善、总裁尚游、进出口公司总经理杨波等出席了此次会议并做了讲话。     

挂云帆 济沧海 LIFAN X60

以制造摩托车起家的力帆集团在汽车制造领域正阔步前行,从三厢轿车到两厢轿车,从手动挡车型到自动挡车型,从普通燃料汽车到纯电动汽车,力帆的每一步都走得非常踏实,如今我们迎来了力帆的首款SUV车型——X60。     

力帆海外市场快速成长

随着力帆汽车在全球的快速扩张，力帆汽车全球化战略已幻具规模。回顾过去的2013年，无论是海外的生产资源、工厂产能扩充方面，还是在产品线丰富、整车品质提升方面，亦或是在渠道拓宽、销售提升、售后服务强化等方面，力帆汽车均获长足发展。2013年，力帆汽车出口近6万辆，位列中国汽车品牌第三位。因产品升级，稳步提高售价，力帆汽车创汇额大涨13％，首次突破4．5亿美金。     

技术制胜 试驾力帆620 CVT

在杀得刺刀见红的中级车市场,力帆并没有丝毫懈怠,乘势推出了配备CVT的620。 力帆汽车作为自主品牌乘用车的后来者,大有后来居上的势头,320、520、620迅速形成了完整的产品体系。     

摩企营销模式与时俱进在网上开辟营销“第二战场”

<正>近日,力帆股份召开2014年首次临时股东大会,会上,力帆董事长尹明善高调表示,2014年公司的目标之一是设立一家电商公司,这给摩托车行业销售的"第二战场"再添了一把火。力帆股份初次"触电"电商是在2013年,通过天猫销售了总值约100万元的摩托车零配件,2014年力帆的目标是通过自主设立的电商公司和利用天猫等已成熟的电商平台,销售额达到1000万元以上。据悉,力帆的电商公司主营业务仍是以销售汽摩整车和零部件为主,但会和天猫店销售模式有所不同,具体运行方针仍在讨论中。目前,我们可以从各摩企网店页面看到,其经营方式均是厂家运营,消费者网上下单后,由消费者所在地的商家负责发货。因为网上购车更迎合年轻消费群体口味,因此成功售出的产品多以大排量、个性化摩托车为主,成绩不错,但远达不到可观的数量,有评论说"仅相当于一个县级经销商的销量"。但是厂家绝对不会这么认为,电子商务在当前的主要目的是走通业务流程,注重模板不是销量,是要培养和训练厂家在这方面     

插翼之虎--力帆KP150R

源于赛道，完美升级 于力帆而言，升级只是小菜一碟，原因除了KP150高起点的品质和设计，还有驰骋赛道的磨练——从2012年至2013年，参与全国公路摩托车锦标赛的KP150迅速从陪衬成为主角，不断战胜强大的对手，频频出现在领奖台的中间位置。经过两年的赛场检验，力帆积累了丰富的技术实力，为后续车型的升级打下了坚实的基础。     

贝纳利（Benelli）迎来百岁庆典

9月16日是贝纳利的百年庆典，贝纳利邀请了部分中国车迷于9月12日从上海出发前往意大利，参加了贝纳利在意大利佩萨罗市隆重举     

简洁时尚 动感有范——力帆V250经典美式巡航太子车给力上市

夕阳西下,余晖投射下的大地被笼罩上一层金色面纱,煞是美妙,远处的地平线传来一阵低沉有力的咆哮,近了,近了,动感流畅的车身,醒目耀眼的大灯,复古质感的皮座,闪烁光辉的金属镀件,符合人体工学精心设计和调配的驾乘装置……没错,这就是力帆摩托于金秋十月推向市场的新品太子车力帆V250。接下来,让我们走近这款在力帆摩托中具有划时代意义的V250,去感受它强劲＂心脏＂带来的震撼与惊喜吧!