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971.
972.
可更换履带单元的发展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
可更换履带单元的发展与组成
发展历史可更换履带单元的设计思想源于发明者——美国工程师布雷热11岁的儿子马特的想象。一天,马特拿着自己画的一幅绘有一辆用履带代替轮胎的汽车图画问爸爸:“我们能制造出这样的汽车吗?”儿子的想象引起了布雷热先生的极大兴趣,经过几年的不懈努力,终于研制出了可更换履带单元,并因此获得了一项美国专利。自1994年开始在市场上销售以来,十几年间,可更换履带单元已经设计并生产出30多种规格型号,目前已在全球40多个国家热销。事实证明,可更换履带单元能使车辆顺利通过复杂路段或恶劣地形,可满足不同行业与场合的需求。 相似文献
973.
上汽与南汽联姻——一场中国汽车历史上堪称“伟大”的重组事件虽然已有了第一阶段的结果。然而,重组并非一片坦途。即便在全面合作大方向已经明确的今天,如何设计具体方案,仍有一道又一道的坎儿。[编者按] 相似文献
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976.
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978.
979.
优美的弧线、绚丽的色彩、完美的空间感,散发着淡淡一层意大利式的浪漫,与上海大剧院所散发的音乐气息融合在一起,发出和谐与共鸣。使得动感中的靓车在音乐的衬托中显得流光溢彩、美不胜收…… 相似文献
980.
《轨道交通》2006,(1):62-64
曾经40年的梦想,而今5年的努力。2010年4月的那个春天,沈阳令人期待……
沈阳是辽宁省省会,是全省政治、经济和文化中心:是东北地区的中心城市,是东北地区重要的交通枢纽:是全国重要的工业基地:是国家级历史文化名城和旅游城市。沈阳市现辖九区一市三县,全市总面积12980,3平方公里,全市总人口720万人,流动人口约90万人。2004年全市国内生产总值1900.7亿元,地方财政收入167.3亿元。
2005年11月18日,沈阳市举行隆重的开工奠基仪式,宣告全长22.2km的沈阳地铁一号线正式开工建设,从这一天开始,沈城的每—位市民都将把地铁纳入自己的思考范围。[编者按] 相似文献