排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 211 毫秒
61.
"双流的临空经济发展令我感到非常惊叹,在西部能有发展得这么好的临空经济确实不简单。"中国民航大学临空经济研究所所长曹允春如此评价说。作为中国西部的空港城市,成都市双流县近年来在发 相似文献
62.
63.
从山东省青岛市港航管理局获悉,2011年1月7日,青岛保税港区管委与近郊胶南市政府正式签订战略合作协议,联手打造面积10km。的青岛保税港区胶南功能区。由此延伸、放大保税港区的功能政策辐射带动效应,拓展保税港区发展空间,实现区域经济协调发展。这是青岛港保税区继一期全面运营、二期开建之后的又一重大举措。 相似文献
64.
运用SLP法对物流园区等区域的功能区进行布局规划是一种成熟、有效的方法,为了对国际陆港功能区布局进行研究,本文在现有研究的基础上,着重突出国际陆港功能区间业务流程和作业流线在布局过程中的作用。以某国际陆港作为研究对象,运用SLP法进行功能区布局,借鉴成熟陆港的经验确定功能区的规模比例,给出详细的某国际陆港的业务流程,并在业务流程的基础上得出功能区间的作业流线,进而确定陆港的物流关系与非物流关系,得出功能区的位置相关图,形成陆港功能区的布局方案。在验证SLP方法可行性的同时也为其他国际陆港功能区的布局提供了参考。 相似文献
65.
针对夜间交通噪声影响居民生活的问题,采用问卷形式调查居民对夜间交通噪声的主观感受,调查显示居民的主观感受与噪声强度、居民年龄、身体健康状况、房屋是否临街、房龄等因素有关。综合考虑临街区域的夜间声环境功能区类型、夜间交通噪声强度、暴露人口数量及房龄系数等多个因素建立夜间交通噪声影响量化模型。以北京市海淀区某渣土车夜间配送场景为例,分析分别以燃油消耗成本最小、时间成本最小、噪声影响最小为目标的最佳配送路线。结果表明:不同目标下渣土车的最佳配送路线不同,以燃油消耗和时间成本最小为目标时,最佳配送路线的交通噪声影响量均较大;以噪声影响最小为目标时,渣土车配送路线需避开人口密集区域与医疗区域,此时的时间成本和燃油消耗成本相对较高。 相似文献
66.
根据铁路物流中心业务流程及各业务间的关联性,将物流中心划分为基本功能、增值功能和辅助功能三大类12个功能区;通过对影响功能区布局因素的定量化分析,用数学方法对系统布置规划(SLP)方法进行改进;按照改进的SLP方法,根据物流中心各功能区之间物流相互关系和非物流相互关系的密切程度,建立功能区综合相互关系表;据此在铁路装卸线位置固定、各功能区布局不相互重叠、各功能区的边界不得超出物流中心规划区域、物流中心出入口只能设置在物流中心规划区域的边界上等约束条件下,构建总搬运费用最小和总的综合关系最大的目标函数,然后经归一化处理得到功能区布局方案最优的单目标函数,运用遗传算法求解,从而得到科学、合理的功能区布局方案。算例验证了该方法的合理性和有效性。 相似文献
67.
68.
69.
纽约城市居住区与核心区分布明显,通勤客流具有明显的潮汐特征,因此,其城市轨道交通线路布置呈现出联接居住区和城市核心区的带状分布特点。同时,为了适应早晚高峰的突增客流,部分通道内采用了快慢线并行的线路设置方案来提高运能。我国带状城市的功能区分布和城市形态与纽约的城市形态有类似之处,带状城市的地铁线路有能力过饱和、服务质量下降等问题,但一味增长主干地铁长度会带来相应的弊端。本文结合纽约地铁快慢线并行的线路设置模式,提出我国带状城市可以借鉴纽约地铁快慢线的设置方法,在客流量较大的通道上运用快慢线并行的线路布置方案,以解决带状城市轨道交通超长线带来的问题。 相似文献
70.
一、来自长春市的一项调查2015年底,在吉林省长春市,有一项关于交通安全的调查——"天桥没修时,天天喊着让修天桥,现在修好了,怎么还有人在桥下走呢?横穿快速路,实在太危险了。"最近一段时间,长春市民刘先生关注到了位于亚泰大街上的几座天桥,如今这几座天桥早就可以正常通行了,但仍有一些市民不遵守交通规则,随意横穿马路。行人:宁穿马路也不走天桥。 相似文献