扩大B75集装箱正面吊运机功能的简易方法

1 引言 我公司于1985年、1986年先后从意大利引进了两台B75集装箱正面吊运机,用于集装箱的搬运、叠堆、装卸作业.其实,这种机械配以其他属具,还有多种用途.如利用原吊臂装上液压马达、卷扬机、吊钩等,就可成为名符其实的吊运车了.据原厂介绍,该正面吊除去集装箱吊具自重后,可吊60 t重物,而在集装箱吊具下多加4只固定吊耳,穿上索具后,只允许吊运40 t重物(PPM正面吊),要吊运60 t重物,只有卸去集装箱的吊具.那么,能否利用简易方法搬运长大重件,发挥设备的功能呢?     

上海第二客站设计以人为本

阐述了上海第二客站的修建意义，客运分工和项目内容，介绍了上海第二客站的设计思路，特别是在“以人为本，环境第一”的主要设计思路规划下的总体设计方案，包括规划构思、功能布局、交通组织等。     

浅议计量工作在工厂企业中的职能和作用

围绕企业的生产活动，质量活动和经济活动，叙述了计量和计量管理工作的重要性，随着企业技术创新活动的开展，经济效益不断提高，计量工作在企业的生产经营活动和各项技术创活动中，正在发挥着其特殊的作用，在工厂企业中，围绕产品的各种经济技术活动，都应是能被测量的，即有数据可依。“只有能被测量时，才能有效地进行控制和调节”，而计量工作，正是对产品的各项技术指标，质量指标，及经济运行，控制与调节的最直接的参与者。     

CG-5型车钩装置

介绍了CG-5型车钩装置的结构组成、技术参数及功能,并进行了计算和试验验证.     

柴油、重油和气体燃料发动机电子燃料喷射系统的耐久性和长期稳定性

更严格的排放法规不仅要求更高的系统性能（诸如喷射压力的提高以及每燃烧循环喷射次数的增加），还对与燃烧有关的燃油喷射系统及部件的质量水平提出更高的要求，而运营者对于延长大修期的普遍要求又进一步增强了这一趋势。这种趋势在系统早期开发阶段已经加以考虑，而在以后的设计、生产以及使用期内，也必须加以重视。 本文介绍的功率范围为500kW～20MW的模块式DUARAIL系统既包括使用柴油和重油的发动机，也包括使用微量引喷的气体燃料发动机。这种电子控制的燃料喷射系统是为满足高性能要求而与发动机制造厂和最终用户密切合作开发的。为避免产生与设计有关的故障或使性能受限，主要零部件均基于有限元法的应力和温度分析以及流体动力学模拟来进行设计。 喷射系统和部件经过大量试验优化，并通过累计几万小时的耐久试验进行验证。在专门的磨损试验中，在各种液压和热状态下对磨损随时间的变化规律进行了分析。为确认其在实际条件下的功能和耐久性，在最终产品出厂之前，喷射系统先在试验机上运行。 随着发动机部件的磨损，运行参数会逐步改变。为避免喷射参数在大修间隔时间的末期超过其相应的允许值，对部件设计、材料组合和工艺均进行相应的选择，并通过耐久试验对预期性能进行预测和验证，由此获取的信息可用于延长大修期以及用于发动机状态修。 正常运行和总的耐久性以及稳定性的先决条件是良好的零部件清洁度以及在严格控制的高清洁度标准条件下的组装。因此，所有新的和经过整修的高压泵和喷油器的组装和校准工作均在清洁的室内设备上进行。 基于以上原则，有关运行技术条件、维修和大修期的要求均被最大限度地满足。     

企业生产经营计划管理软件的开发与应用

从造船计划管理概念出发，分析了目前在国内外造船计划管理的现状，并着重就企业生产经营计划管理系统功能、软件系统实现的基础以及系统的特色进行了阐述。     

依路而行——依路行GPS4302评测

评判 GPS 的优劣有两个指标:一是它的硬性指标,以接收性能为主;第二就是是否实用。接收性能有专业的设备进行检测,但由于条件限制,我们只好采取实际试用对比的方式来进行评测。关于实用性方面,则分为导航功能和易用性两部分,分别侧重机器的软件和实用操作。另外,根据车载 GPS 的实际情况,我们另外增设了扩展功能的评测,主要对比 GPS 中配置的多媒体设备以及它的扩展能力。     

上海通用电气故障三例

案例1车型：2010款英朗XT,配置1.6LLDE发动机、GF6自动变速器。行驶里程：58326km。故障现象：后雨刮器不动作。故障诊断：首先确认故障现象,操作风挡玻璃雨刮器/清洗器开关,前雨刮器的间歇挡低速挡、高速挡和喷水功能均正常,后雨刮器在间歇挡和匀速挡不动作,当执行后雨刮喷水功能时,后雨刮器同样不动作,但喷水功能正常。     

安全行车应处理好四种关系

一、处理好安全行车与打手机的关系 一是影响注意力.研究表明,在驾车过程中,打手机闲聊会使驾驶员的精力不集中、注意力下降20％ ～60％,即使使用耳机、免提电话、蓝牙等功能,虽然不影响双手操纵转向盘,但在不同程度上也会分散驾驶人员的精力和注意力,导致发生车辆事故的风险比平时情况高出四五倍.     

Microstation平台既有线坡度拟合系统开发

铁路在运营过程中,需要定期对线路进行测量和维护,以保证线路运营的安全和质量,线路坡度拟合是线路几何状态分析中一个比较重要的方面.利用Microstation平台开发出针对坡度拟合的系统,不仅具有良好的图形界面、面向用户的人性化设计,同时也提供了功能强大的图形、数据分析功能.利用该系统可以使坡度拟合过程更加直观,后期数据分析和检核也变得更为高效.