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581.
《交通与计算机》2007,25(3):120-120
公路功能分类就是根据公路所提供交通服务的特性,把它们分成不同类别,这是目前世界上不少国家普遍采用的一种公路分类方法,一般作为公路里程和运输量统计的基础分类方法,广泛应用于公路交通的各个领域。美国、英国等国家较早地开展了相关理论的研究与实践。美国是较早进行公路功能分类的国家,1947年,加利弗尼亚州的《科里尔·本斯法案》第一次将其所有的道路按照功能进行系统分类。[第一段]  相似文献   
582.
圈。叫。nal equrpmen driVe authorization system START ERROR09 Optionalable speedequipment vatimiter嘲●一●{108选用装配,行驶授权系统START ERROR不显示09选用装配,可调限速器显示圆OptionaI equipment 1 20km/h warning gulf States only1 1 Optional equipment airc  相似文献   
583.
简要介绍了GSMR通信系统中组呼的功能,以及区域编码和蜂窝移动的区域要求,提出并分析了铁路应用GSM-R组呼业务的工作方式、需求及实现。  相似文献   
584.
王春 《摩托车信息》2004,(10):28-29
试想您对摩托车头盔了解多少?其具有哪些功能又不具有哪些功能?请进行如下10道题的智力测试,您只需在后面的括号里回答对或者错.回答时请不要先阅读后面的答案.  相似文献   
585.
1CAN BUS的基本介绍 CAN的全称为Controller Area Network,最初出现在80年代末的汽车工业中,由德国Bosch(博世)公司最先提出。1993年,CAN已成为国际标准ISO11898(高速应用)和ISO11519(低速应用)。  相似文献   
586.
587.
588.
列车在全球铁路网中运行,可能遇到各种极端气候条件,冰冻雪暴就是最常见的一例.列车的气候试验能在运营服务前,为制造商提供铁路车辆和关踺部件有价值的信息.在严酷的气候条件下,现代铁路车辆和部件必须符合严格的安全和质量标准.功能试验能减少关键部件的故障.为提高整个车辆的可靠性做出有价值的贡献.在气候风洞中,能够精确地复现正常运营服务中可能遇到的温度和雨雪条件,逼真地对车辆进行检铡.这样,我们就能很快对任何的改进进行验证.从而节约了时间和经费.  相似文献   
589.
计算机辅助船舶轮机舱概念设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
轮机舱概念设计是船舶设计中最重要的任务之一,而概念设计又是产品设计中首要步骤,也是最富有创意的步骤。计算机辅助船舶轮机舱概念设计能规范轮机舱概念设计过程,并在各种约束条件下优化概念设计方案。本文详细叙述了轮机舱概念设计信息建模,原型系统的主要功能,各功能模块的设计开发方法和步骤以及应用示例。  相似文献   
590.
江南 《海运情报》2005,(7):25-25,30
2004年澳大利亚达尔文、布里斯班、悉尼、墨尔本和弗里曼特尔五大主要港口的集装箱吞吐量总计增长了11%,达到395.8万TEU。濒临帝汶海的达尔文港是众多油气公司的经营基地。2003~2004年度该港实现货物吞吐量109.4万吨,进出口均有所增长。新近建成的达尔文东臂港(East Arm Wharf)耗资1.55亿美元.码头岸线总长750米,其中陆地岸线长600米.由系留桩组成的液体散货码头泊位长154米。具有多式联运功能的集装箱堆场长240米,宽180米,箱位924TEU。  相似文献   
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