全文获取类型
收费全文 | 10965篇 |
免费 | 258篇 |
专业分类
公路运输 | 4546篇 |
综合类 | 2674篇 |
水路运输 | 1795篇 |
铁路运输 | 1791篇 |
综合运输 | 417篇 |
出版年
2024年 | 76篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 280篇 |
2021年 | 336篇 |
2020年 | 227篇 |
2019年 | 191篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 282篇 |
2014年 | 559篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 627篇 |
2011年 | 675篇 |
2010年 | 644篇 |
2009年 | 764篇 |
2008年 | 793篇 |
2007年 | 630篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 529篇 |
2004年 | 469篇 |
2003年 | 514篇 |
2002年 | 409篇 |
2001年 | 425篇 |
2000年 | 270篇 |
1999年 | 158篇 |
1998年 | 135篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 128篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
962.
963.
964.
车辆运营企业需要大量的中层管理人员和后备人才,他们很多来自一线,经验丰富,了解一线每一个细节,但往往理论较为缺失。如何将实践和理论有效地结合,是每一个企业的人才培养机制面临的问题。而首汽集团在多年的发展中,在这方面却积累了丰富的经验。10月12日,首汽集团召开了管理人员论文汇报会,进行论文汇报的为前期参加培训的车队长代表。 相似文献
965.
齿轮件硬化层深太浅不能抵消破坏应力,太深将会增加零件脆性,将齿轮件的硬化层深设计在一个合理的范围,可以更好地发挥其综合力学性能。在实际的齿轮热处理生产控制环节中,应结合图纸要求、加工过程、经验数据等具体因素,考虑调整范围,将其硬化层深控制在合适的范围内。 相似文献
966.
967.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):260-260
不知何时,录音电话已经不再新鲜,录像电话也来到了我们身边。Grandstream近日推出GXV3140多媒体电话,除支持视频通话和实时录像功能外,还能够接入互联网接收和查看各种在线信息。产品制造商建议零售价约2000元。 相似文献
968.
文章结合长晋高速公路K25~K32顺层岩石滑坡整治情况,通过现场调研、深部位移监测、数值分析等探讨了滑坡的形成过程、变形破坏规律及发展趋势,揭示了岩石顺层滑坡的发生发展机理。 相似文献
969.