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31.
山区公路挡墙加固技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了山区公路挡墙产生病害的原因,提出了锚杆(索)的加固技术,阐述了其计算原理和设计时应注意的要点,介绍了山区公路挡墙加固工程实例。 相似文献
32.
阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。 相似文献
33.
论“软弱地基上的加筋土挡墙” 总被引:2,自引:0,他引:2
采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙(衡重式或重力式)相比较,从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。 相似文献
34.
35.
本文通过工程实例介绍了粉喷桩在广东省潮汕地区软土地基工程中的应用。实践证明,为了用好这项技术,必须做好水泥土强度、桩体质量和复合地基承载力的试验。 相似文献
36.
南海新五斗大桥南岸引桥16m空心板桥在检查中发现根底出现较多的裂缝,为确保该大桥安全,保证工程质量,经采取桥面加固、补强措施,使大桥得以修复,并通过静载鉴定试验。 相似文献
37.
38.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。 相似文献
39.
在离既有建筑物很近的情况下,因地制宜采用锚杆加固技术,加之及时将基坑内的水抽排疏干,顺利完成了基坑开挖。文章介绍护壁锚杆的设计,施工要点。 相似文献
40.
目前,我国路面工程所用建筑材料从构成建筑物的主体材科来说,主要是水泥,沥青、碎石,砂、石粉、钢材等几类。修建的路面主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种结构形式。从目前材科的使用情况来看,无论质量还是数量仍然满足不了路面建筑的需要,材料来源仍然以粗放开采为主。 相似文献