全文获取类型
收费全文 | 6429篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 1750篇 |
综合类 | 1275篇 |
水路运输 | 1126篇 |
铁路运输 | 2158篇 |
综合运输 | 250篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 153篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 341篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 337篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 355篇 |
2009年 | 452篇 |
2008年 | 442篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 370篇 |
2005年 | 367篇 |
2004年 | 347篇 |
2003年 | 253篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 104篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6559条查询结果,搜索用时 15 毫秒
172.
173.
高速公路拓宽工程中液态粉煤灰路基的设计优化 总被引:1,自引:1,他引:0
《黑龙江交通科技》2016,(7):7-8
液态粉煤灰是一种轻质、流态材料,广泛用于高速公路拓宽工程的路基建设,本文应用ANSYS软件,系统分析路基加宽断面形式对路基受力与变形特性的影响规律,以期优化液态粉煤灰路基设计,提高路基的整体稳定性,降低新旧路基之间的差异沉降。 相似文献
174.
175.
176.
为弥补应急情况下滚装运输所需平车数量缺口,同时为完善车辆自身应急保障能力,分析集装箱专用平车用于滚装运输需求,针对集装箱专用平车用于滚装运输存在的主要问题,提出在不改变车体结构前提下,通过加装承载板实现滚装运输的解决思路。结合集装箱专用平车结构特点,分析承载板的数量、尺寸、材质,设计承载板由承载面、横支撑架、渡板、斜支腿、受力面、绳拴构成,给出加装改造方法,并通过校核承载能力和研究适运范围,研究加装改造后的集装箱专用平车滚装运输能力,得出改造后的集装箱专用平车可以满足大部分滚装运输货物运输需要。 相似文献
177.
178.
179.
国家加大了对主要干线的车辆超载、超限控制力度,使得农村公路工程的交通压力出现了增大问题。文章以实际工程改造过程为例,阐述了农村公路工程出现安全隐患的原因,并提出完善改造工程施工质量的管理措施。主要包括新旧路基衔接的质量管理、工程改造施工工艺的选择、工程排水改造的质量管理以及涵洞改造的施工质量管理等。 相似文献
180.