推进新时期综合运输体系建设的若干思考

20世纪40年代以后,发达国家提出并逐步完善了建设综合运输体系的理念.进入20世纪90年代,为使交通运输系统最大限度地满足日益增长的、多元化运输需求,应对全球性交通拥堵、能源短缺、环境恶化等挑战,发达国家通过采取鼓励、限制和引导等政策措施,推动建设更加安全、快捷、智能化的现代综合运输体系.发达国家在推动建设综合运输体系的过程中,一些做法值得我们思考和借鉴.     

公路工程施工安全专项经费使用研究

通过对某地区公路工程施工投标价、安全经费总投入、工程进度、安全经费实际投入等进行调查,用回归分析得到：在工程造价较低时,安全经费投入比例与工程投标价之间接近线性关系,当工程造价较高时,则表现为非线性关系;安全费用实际投入与施工进度、工程投标价、安全费用总投入间基本存在线性一次关系,但安全费用实际投入量与施工进度也存在高次关系影响。     

贵州全省铁路建设调度会召开

据金黔在线报道,2月20日,贵州省铁路建设调度会在贵阳召开。2013年,铁道部下达贵州省铁路第一批计划266.5亿元。年内建成久长至永温铁路、林歹至织金铁路林歹到新店段;加快贵广、长昆、白云至龙里北联络线、贵开等在建铁路项目建设,力争2014年建成长昆客专贵阳以东段,2015年建成贵广铁路,2016年建成长昆客专贵阳以西段,2017年建成渝黔铁路;加快推进成都至贵     

砥砺奋进促改革 开拓创新谋发展 奋力开创镇江公交高质量发展新局面--访镇江市公共交通有限公司党委副书记、总经理凌建锋

近年来,镇江市公共交通有限公司(以下简称镇江公交)以创建江苏省公交优先示范城市为契机,紧紧围绕镇江市政府《关于进一步加快推进公共交通高质量发展的实施意见》具体要求,砥砺奋进,开拓创新,奋力开创镇江公交高质量发展新局面。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了镇江市公共交通有限公司党委副书记、总经理凌建锋。     

广州地铁一号线施工进度控制

本文着重总结了广州地铁一号线计划管理的成功经验及教训。     

深化"八字"思路加快发展步伐

南宁站在贯彻铁路局“增吨、压点、加密、提速”工作思路的过程中，通过学习教育，转变思想观念，拓展营销思路，把握“南博会”等运输需求商机，构建新的售票机制，实施货场装卸“五统一”，规范经营管理，坚持开源与节流等举措，使旅客发送人数、货物发送吨数、运输收入3大指标提前完成计划，加快了南宁站发展的步伐。     

施工进度延误索赔的分析方法与应用

在网络进度计划的基础上，结合进度延误的类型和一般处理原则，采用了分别站在业主和承包人的不同角度进行索赔分析的方法，并结合一个例子说明了方法的应用。     

2003年度十佳论文评选揭跷

为了进一步提高刊物质量，本刊从2003年起开始评选年度十佳论文。十佳论文有奖评选启事及选票在2003年第12期刊登以来，截至2004年1月底，共收到有效选票近百张。经过统计，编辑部根据得票多少列出前十五位排序，然后向有关专家、学者征求意见，进行第二轮评比，最终确定了2003年度十佳论文。     

内河水资源应综合开发利用内河航运应加快发展

南国初冬,艳阳高照,温暖如春. 11月16日至27日,以全国政协副主席陈奎元为团长,洪善祥、傅立民、张皎委员为副团长的京内16个界别37位委员组成的视察团来到广西,就我国内河航运资源开发、保护和利用的情况进行了为期12天的视察.离京前,委员们听取了交通部领导及有关部门对全国及西部内河航运发展情况的介绍,到达广西后,视察团分别实地察看了南宁、百色、大化、贵港、桂平、梧州、桂林等地的水利、水电、航电枢纽、升船机、船闸、航道和港口码头,并与有关部门、干部、群众进行了座谈,行程1500多公里.