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991.
在高寒地区较为理想的路基填土是碎石土,为进一步了解碎石土在冻融循环后的强度变化规律,在不同试验路段选取具有代表性的土样,在最佳含水率、不同压实度的条件下进行了不同冻融循环次数的室内CBR试验,试验结果表明:各标路基土在经过冻融循环作用后CBR强度均有所降低,压实度是影响路基填土强度的主要因素.研究可为今后高寒地区碎石土... 相似文献
992.
993.
994.
通过对桥梁钻孔灌注桩的质量缺陷进行重点分析,阐述发生钻孔灌注桩质量事故的原因,找出问题之根本,并结合实例进行系统分析,提出一些行之有效的处理方法及应急措施,可为类似工程提供参考。 相似文献
995.
通过现场CFG桩沉降变形测试,可为研究高速铁路CFG桩复合地基的工作性状、加固机理和沉降特性提供试验支持。检验目前CFG桩设计采用的参数及方案,可为确定CFG桩的设计方法和沉降变形计算理论提供实测依据,并为工程方案的优化提供技术支持。 相似文献
996.
结合中孟高速公路工程,详细介绍橡胶沥青碎石防水封层的设计方法和施工工艺,并探讨橡胶沥青碎石防水封层质量控制要点。经封层实际施工和对比试验,验证该封层设计方案的正确性及其效果。 相似文献
997.
对3种级配的水泥稳定碎石基层混合料的强度和施工和易性进行了试验研究,找到了级配对混合料强度和施工和易性影响的内在因素。 相似文献
998.
刘雅萍 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。 相似文献
999.
地震作用下桩-土-结构动力相互作用是当前岩土工程和地震工程领域中研究的热点和难点,也是桥梁抗震设计中面临的重要课题。 相似文献
1000.