桩底后注浆在上海长江大桥主桥桩基设计中的应用

结合工程实践,比较各种桩端压力注浆桩承载力的计算方法,提出推荐的计算方法.在上海长江大桥工程设计中应用后注浆技术提高设计容许承载力,取得了较大的经济和社会效益.     

水泥稳定碎石基层碾压机械的优化组合

为了确保水泥稳定碎石基层的压实强度,结合水泥稳定碎石基层的特性及工程实际,提出了新的碾压组合工艺,并将该工艺应用在试验道路上。结果表明：优化后的碾压工艺使得水泥稳定基层的压实度随着碾压次数呈直线增长,说明这种机械组合充分利用了静碾压实和振动压实两者的优点。     

抗滑挡墙设置钢筋混凝土桩基凸榫的应用设计

抗滑挡墙是保持边坡稳定的一种常用措施。以卧龙镇医疗保健院和社会福利院的边坡治理工程设计实例为依托,通过对治理方案综合比较,提出在圬工挡墙底部设置钢筋混凝土桩凸榫的抗滑挡墙这一举措来对边坡进行治理,并对整个设计过程进行详细介绍。     

碎石桩复合地基按基底沉降控制优化设计

提出碎石桩复合地基按基底沉降控制优化设计的思路,并通过一个实例,验证了其适用性,有关经验可供相关专业人员参考。     

加筋板的大挠度塑性动力响应研究

对加筋板的大挠度塑性动力响应进行了理论研究,应用单轴对称截面的线性化轴力-弯矩交互作用曲线和相关联的塑性流动法则推出了梁达到塑性弦状态所应满足的挠度条件.此外,详细地分析了梁在不同载荷情况下可能的运动模式.最后应用本文理论和有限元软件ANSYS、ABAQUS/Explicit对四边固支单向加筋板结构进行了求解.     

如何进行基层二灰碎石施工

结合高速公路工程实例,对路面基层二灰碎石施工工艺,质量控制等问题进行讨论。     

桩柱式桥墩海域施工技术应用研究

针对跨海桥梁在复杂海况下的施工技术难点，结合澳氹四桥单桩单柱式桥墩海域施工实例，分析了单桩单柱式桥墩的结构特点；根据地质条件并综合施工周期和工程成本等因素，分析钢板桩、钢吊箱两种围堰的施工应用和施工要点；介绍桥墩钢筋安装工程中采用的预制钢筋笼整体吊装工艺，给出墩柱施工过程遇到桩基预留钢筋偏位的处理方法。基于此，总结分析了单桩单柱式桥墩海域施工的技术要点，为同类型工程实施提供经验借鉴，扩充跨海桥梁下部结构施工技术储备。     

基于振动法水泥稳定碎石材料配合比设计与施工质量控制

介绍基于振动法水泥稳定碎石基层配合比设计方法、步骤,对水泥稳定碎石施工质量控制进行了阐述,结合实体工程,验证了水泥稳定碎石的抗裂性能。     

山区重交通抗车辙路面结构基层材料性能研究

水泥稳定碎石作为山区重交通抗车辙路面基层材料,具有较高的强度和刚度,较小的收缩性能,较好的水稳性且与沥青面层结合良好。通过研究不同级配、不同水泥剂量和不同成型方式,根据水泥稳定碎石路用性能试验结果,依据强度满足要求、抗裂能力最佳的原则,水泥稳定碎石混合料配合比优化的结果为:在振动击实及振动法成型试件条件下,级配选用B,水泥剂量为3.5%～4.5%,水泥稳定碎石在龄期14～28d时,能达到设计强度。     

带肋异形桩在软土地基防波堤中的应用

结合工程实例,简述了带肋异形桩的结构型式和特点,介绍了带肋异形桩在设计和施工中应注意的问题,通过计算比较分析带肋异形桩在防波堤使用中的效果,分析了适用条件和应用前景。