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881.
阻尼处理多向加筋板的振动响应及声辐射   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对三种加强筋且横向加强筋为大小两种不同结构的典型加筋船板,考虑船板的弯曲振动,并计及船板内侧敷设粘弹性阻尼材料的阻尼处理和船板外侧重流体作用力,借助无限大板理论和经典波动法,建立了解析数学模型,导出了加筋船板在宽频单位力作用下的振动响应和远场水声辐射计算方法.通过典型实例的数值计算,讨论了小筋、阻尼等主要设计参数对辐射效果的影响.本文的研究成果对水声学工程设计有一定的指导价值.  相似文献   
882.
本文介绍了粉煤灰在路面基层中的应用  相似文献   
883.
884.
885.
CFG桩的施工工艺及单价分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
CFG桩是一项新的地基加固技术,此简要介绍了其施工工艺,并根据收集的大量施工资料整理出相应的单价分析。  相似文献   
886.
江玉高 《国外公路》1994,14(4):40-46
本文叙述了高粉煤灰含量混凝土(HFCC)的发展过程,对使用了4年的两种机场道面作了对比,两者的强度和耐久性大体相当。HFCC除了具有显著的经济效益外,还有较好的抗风化和耐磨性能。  相似文献   
887.
由于软土的承载力低以及存在整体稳定性问题,在软土上修建挡土墙,具有一定的难度,而采用加筋挡土墙可以较发了地满足各方面的要求。  相似文献   
888.
889.
890.
提出了船舶强度研究中值得注意的凡个问题:①船舶砰击动力屈曲,②船舶总极限强度:③爆炸载荷作用厂舰船加筋板的变形和破损.评述己有的研究成果,提出新的观点.  相似文献   
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