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181.
182.
183.
暮宾 《经济导报》2010,(24):9-10
一段时间以来,在广东省人们热议着两则不同但相关的新闻:一是代工生产苹果平板电脑和其他高科技设备的富士康发生了一连串自杀事件,二是本田的一家零部件厂发生令人瞩目的罢工。  相似文献   
184.
肋拱的横向稳定性计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文根据能量原理提出了平行双肋无铰拱的横向失稳临界力实用计算式,分析了横撑对稳定的影响,并将本文方法同现行规范推荐方法作了比较。  相似文献   
185.
三峡库区大件运输具有临时性、短期性的特点,大件码头的建设大都采用老码头加固改造的方式.通过对三峡库区现有码头结构特点和库区水文条件的分析,提出用遮帘桩型式的改造方案,并对改造方案的结构稳定性进行了计算分析.遮帘桩型式改造三峡库区大件运输码头,结构稳定性能够满足要求,同时结构对航道的通航能力不产生影响,是一种可以应用到三峡库区及其他山区河流水库大件运输码头改造的方案.  相似文献   
186.
大跨径非对称外倾式钢箱拱采用无支架缆索吊装、斜拉扣挂悬臂拼装施工技术,其施工技术难度高,不确定因素多,施工潜在风险大。本文结合南宁大桥重点介绍其中300 m跨径非对称外倾式钢箱拱大吨位吊装、三维斜拉扣挂、施工仿真分析、线型控制以及节段精确对位等关键施工技术,为类似工程施工提供参考。  相似文献   
187.
李行  潘军  唐雪松 《公路与汽运》2020,(1):106-109,138
为研究车轮横向分布对钢桥面板顶板-U肋连接处疲劳损伤的影响,以佛山平胜大桥为研究对象,通过数值模拟,计算各车型车轮荷载不同横向位置下顶板-U肋连接处的应力,采用英国规范BS5400计算该处的疲劳损伤度;建立车轮分布模型,计算车轮在车道不同位置的分布概率,提出考虑车轮横向分布的疲劳损伤计算方法。结果表明,顶板-U肋连接处的应力幅受车轮横向分布的影响范围较小,约为1.5 m,不必考虑多车效应;U肋损伤分布差异较大,U肋底板损伤比腹板损伤更严重;考虑车轮横向分布效应后,顶板-U肋连接处的疲劳寿命计算值提高69%,钢桥面板疲劳损伤分析中应考虑车轮的横向分布效应。  相似文献   
188.
农村公路介绍了水泥稳定砂加碎石的作用原理、材料要求、施工方法及质量要求。  相似文献   
189.
故障诊断方法 在发动机运转时,从排气管排出大量蓝白色的浓烟,并伴随一种“喝、喝”的声响,严重时在加机油口处倾听,还可听到较明显的“噗、噗”声响。对于汽油发动机,可采用逐缸用螺丝刀在火花塞上短路断火的方法;对于柴油发动机,可采用逐缸松开喷油器的高压油管的方法,  相似文献   
190.
以主跨130m的海螺沟大桥为对象,应用有限元软件对设置侧向缆风索的箱拱单基肋吊装合龙强度和稳定性进行计算分析,为大跨径箱拱单基肋吊装合龙技术的应用进行理论探索和实践。  相似文献   
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