旧水泥混凝土路面沥青混合料加铺层结构设计

结合107国道(宝城段)改造工程的路面结构设计，介绍旧水泥泥凝土路面沥青加铺层的结构设计。     

温福客运专线深厚层软土路基的预应力管桩加固处理

温福客运专线浙江段软土分布广泛。为有效控制工后沉降，对深厚层软土采用了“预应力混凝土管桩加褥垫层”的加固模式。该桩网结构在我国铁路软土路基加固工程中系首次采用，尚无成熟的设计方法及施工工艺。为此，以温福铁路DK26＋641～DK26＋950为试验段，对软硬突变地层终孔条件的确定，桩机的合理选择，工作垫层的优化，预应力管桩施工质量控制要点，褥垫层施工技术、质量控制与验收标准，以及沉降观测、管桩检测及成果验证进行了研究。检测结果表明，试验段的工程措施满足规范要求。     

钢筋混凝土拱桥施工探讨

介绍新浍河大桥主桥钢管拱结构应用跨墩龙门吊机安装方法，对拱肋混凝土浇注等施工技术要点做了详细论述。     

带肋钢筋套筒挤压连接技术在桥梁中的应用

介绍了带肋钢套筒挤压连接的技术参数，接头性能，施工工艺，连接设备及其在桥梁施工中的应用，并进行了技术经济分析。     

无支架施工大跨径混凝土拱肋技术探析

对于施工期间有通航要求的大跨径混凝土肋拱桥,其拱肋的施工是整个桥梁施工的难点和重点.文中提出了利用大吨位起吊设备,配合缆索固定,实现无支架施工技术.     

南宁大桥弹性稳定分析

南宁大桥为外倾式非对称钢箱拱桥,分别建立全桥的杆系有限元模型和混合有限元模型,对其稳定性能进行分析。计算结果表明,对于薄壁箱形截面构件,采用杆系有限元方法计算的稳定结果偏于不安全,必须考虑其局部稳定的影响,采用混合有限元方法能有效地分析该类构件的稳定性能。     

机加产品清洗加工工艺研究

本文针对机加产品在清洗过程中存在的问题进行了工艺改进，提高了机加产品的清洗质量和效率，消除了安全隐患。     

旧砼面板接缝影响下沥青加铺层温度应力分析

针对旧水泥砼路面上沥青加铺层反射裂缝病害,采用有限元方法分析了路面温度应力在接缝不同传荷能力下的变化情况.计算结果表明,当温度降低、沥青加铺层变形受阻时,沥青加铺层温度应力集中现象会随着水泥砼路面接缝传荷能力的增强而得到显著改善,建议在旧砼路面改造工程中改善接缝传荷状态,延缓路面反射裂缝的出现.