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971.
从行车要求、车道利用率、道路要求等方面对城市道路二块板型式的行车要求和存在的问题进行了分析,并提出了改造方案和措施. 相似文献
972.
车站咽喉梯线方案的枚举及其自动化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
提出梯线方案的枚举数。在一定的道岔数目下,自动生成全部梯线的存储结构,通过坐标计算得出一个或几个满足验算条件的设计方案,从而实现梯线的自动化设计。 相似文献
973.
974.
介绍了某高速公路桥梁的主要病害情况,根据静载试验结果对各病害的成因进行了分析,并介绍了针对几种主要病害制定的加固方案和主要结论。 相似文献
975.
加肋圆柱壳在外压作用下的屈曲和后屈曲 总被引:3,自引:0,他引:3
本文讨论了完善和非完善,环向加肋和正交加肋圆柱壳在侧向外压和静水外压作用下的屈曲和后屈曲性态。将文献〔1〕提供的圆柱薄壳屈曲的边界层理论及其分析方法推广刭加肋圆柱壳,给出了多种计算结果。并讨论了肋骨与壳板材料不同时,对外压加肋圆柱壳屈曲和后屈曲性态的影响。 相似文献
976.
路线水保生态优选对道路安全、生态环境质量恢复及工程造价具有决定性作用.介绍青海省湟(源)至西(海)公路二期工程水土保持优化路线设计,对相应路线设计具有参考意义. 相似文献
977.
文章结合津汕高速公路滨博路段工程维修实例,从设计与环境、施工、材料等方面分析了高速公路路面病害的成因,提出了针对车辙、裂缝、坑槽、龟裂、桥面推移和伸缩缝水泥混凝土破裂等路面病害的维修方案。 相似文献
978.
979.
本文提出需求响应式公交的整套运营组织方案,覆盖了出行的所有流程与环节,设计了派车算法和接单规则,搭建了管理系统构架,可应用于产业园区、经济开发区、大型商圈等片区的轨道交通接驳服务或片区内部交通服务,发挥响应式公交的示范引领作用。运营组织方案根据历史订单,进一步优化环形派车算法的参数设置和不同车型的接单规则,在提高车辆运用效率的基础上,具备逐步在新市镇、卫星新城应用的可能。 相似文献
980.
襄渝铁路沿线地形、地质复杂,桥梁、隧道比重高,是我国山区铁路的代表,其增建二线的电气化改造工程实施难度大。既有牵引变电所场坪狭小、设备严重老化、生产房屋破损、主接线不适应新的要求,为满足增建二线供电的要求,牵引变电所需推倒重建,并重新进行总平面布置。但既有铁路不能中断行车,在设计中,采用了主变防火墙、27.5kV母线双... 相似文献