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994.
旧款的凯美瑞混合动力已经上市两年多.它对中国的路况适应性如何?于是我们找来了两位“专业”的凯美瑞混合动力老车主谈一下使用心得。之所以说他们专业,是因为他们,都是资深的媒体试车编辑,所以他们意见非常具有代表性。 相似文献
995.
李换刚 《交通世界(建养机械)》2008,(17):93-94
软土地区的高等级公路建设必须首先解决软土地基的承载力不足、压缩沉降过大、沉降稳定持续时间长等问题。实践证明,旋喷桩因为能与桩间土共同分担上部荷载并协调变形,形成复合地基.所以它在增加地基强度、提高地基承载力、减少土体压缩变形等方面效果显著。近年来.随着高等级公路建设规模的不断扩大. 相似文献
996.
重庆朝天门长江大桥是大跨度公轨两用钢桁拱桥,通过建立该桥三维有限元分析模型,对其主桥动力自振特性进行了分析,为进一步开展结构抗震、抗风或车桥振动研究奠定了一定的基础。 相似文献
997.
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虽然新乐骋只是一款车身长度不足4米的小车,但其造型设计却显得十分大气,颇有些小车大做的味道。外形更加年轻,富有活力和沖击力;内饰改为乐风的造型,更清新;新款提供了更多的动力单元可供选择;车型配置丰富,价格相对较合理。发动机在急加速时的噪音较明显;仪表盘内未提供挡位信息显示。 相似文献
1000.
1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献