全文获取类型
收费全文 | 22911篇 |
免费 | 550篇 |
专业分类
公路运输 | 12389篇 |
综合类 | 3194篇 |
水路运输 | 4161篇 |
铁路运输 | 3263篇 |
综合运输 | 454篇 |
出版年
2024年 | 179篇 |
2023年 | 579篇 |
2022年 | 550篇 |
2021年 | 748篇 |
2020年 | 621篇 |
2019年 | 546篇 |
2018年 | 256篇 |
2017年 | 350篇 |
2016年 | 380篇 |
2015年 | 682篇 |
2014年 | 1084篇 |
2013年 | 1241篇 |
2012年 | 1580篇 |
2011年 | 1691篇 |
2010年 | 1389篇 |
2009年 | 1392篇 |
2008年 | 1567篇 |
2007年 | 1121篇 |
2006年 | 946篇 |
2005年 | 1005篇 |
2004年 | 1340篇 |
2003年 | 917篇 |
2002年 | 618篇 |
2001年 | 444篇 |
2000年 | 337篇 |
1999年 | 254篇 |
1998年 | 236篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 220篇 |
1995年 | 186篇 |
1994年 | 181篇 |
1993年 | 127篇 |
1992年 | 122篇 |
1991年 | 124篇 |
1990年 | 100篇 |
1989年 | 107篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
介绍用于高性能动力单元车上烧结金属闸瓦的试验情况,并与铸铁闸瓦制动作了比较,从而为确定烧结金属闸瓦制动的使用范围提供了依据。 相似文献
104.
大跨斜拉桥空间非线性地震反应分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于有限单元法,推导出多自由度结构体系在地震作用下的运动方程,并将其转化为增量形式,建立大跨斜拉桥的地震激励模型。用Fortran语言编制了桥梁非线性地震反应分析程序NSRB。研究了某主跨360m的斜拉桥在自重及斜拉索初张力作用下的动力特性。并对其分别进行线性,非线性动力分析。,结果表明,大跨度斜拉桥的几何非线性影响因素不容忽视。通过确定性地震反应分析可知,该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计。 相似文献
105.
106.
107.
108.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。 相似文献
109.
110.