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高速动力车磨耗型车轮踏面的参数研究 总被引:4,自引:2,他引:2
本文以正在研制的高速动力车为样车,采用三次样条函数法确定轮轨几何关系,运用非线性运动稳定性分析的数值分叉方法,在兼顾曲线通过性能的前提下,选取多种磨耗型车轮踏面,研究踏面有关参数对高速动力车运动稳定性及轮轨接触应力的影响,优化选择适合我国高速铁路需要的磨耗型车轮踏面。 相似文献
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11月5日-11月9日,主题为可持续动力革命的第25世界电动车大会暨展览会在中国深圳会展中心举行。与会和参展的国内外政界人士、企业家、学者和工程技术人员齐聚深圳,共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保 相似文献
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本文针对高速动力车传动齿轮的工作特点,选择了合适的润滑油,并运用弹性流体动力润滑理论对啮合面在不同工况条件下的油膜厚度进行了计算,分析了齿面的润滑状态和润滑机理。 相似文献
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