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431.
作为二十世纪末汽车技术研究成果的混合动力车,也是当今新能源技术和可持续发展交通的一项重要技术,以及过渡到氢能源车的桥梁。 相似文献
433.
434.
继普瑞斯、大霸王混合动力车之后,2001年8月丰田公司开发出第3种混合动力车,即装用经济型混合动力系统(THS-M)的皇冠混合动力车,与普瑞斯、大霸王混合动力车相比,经济型混合动力车的最大特点是结构简单、价格低。其次引人注意的是每升燃油可行驶13km,与装用3缸机的罗伊尔车每升 相似文献
435.
离心力对高速动力车轮对效应的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。 相似文献
436.
由我国自主设计研制首台摆式列车牵引动力车“普天”号于2003年5月8日在大连机车车辆厂问世,近日将与唐山机车车辆厂制造的车辆编组成2动6拖的摆式列车,既采用径向技术的动力车与采用倾摆技术的车辆组成完整的摆式列车,该研发任务是由铁道部1999年立项,填补了我国这一产品领域的空白。摆式列车是目前国外投入商业运营不久的新产品,它的最大优点是可以大幅度提高列车在曲线通过速度,实现全程提速。摆式列车与现有普通列车的最大区别在于,当列车进入曲线运行时,根据列车速度、曲线半径和轮轨作用力大小等情况,由动力车上的计算机网络系统向列… 相似文献
437.
简要介绍了混合动力车整车控制测试系统的原理,对试验软件部分进行了说明。该测试系统经过一年多运行,其结果表明,系统运行稳定可靠,能完成整车控制器、电机控制器、发动机控制器和显示器所组成的系统的出厂试验以及研究性试验,完全满足整车控制系统的试验要求。 相似文献
438.
作为本田公司的下一代发动机系列,配装于Accord插电式混合动力车的新型2.0L汽油机具有燃油耗低和排放性能好的特点。采用可变气门正时及升程电子控制系统,具有2种特定凸轮(即功率凸轮和燃油经济性凸轮)。功率凸轮作用持续期短,用于大功率输出和发动机起动;燃油经济性凸轮作用持续期长,可通过延迟进气门关闭正时,获得阿特金森循环效应。还采用了冷却废气再循环(EGR)技术,并对控制系统进行了改进,实现了低燃油耗目标。首先,能确保EGR阀前后压差的新型控制系统改善了EGR流量的控制性能。其次,改进了扭矩控制,可以预测因点火延迟引起的发动机扭矩下降。驱动性和燃油经济性在极苛刻的条件下保持原有水平。最后,采用了基于大气压力改变运行点的控制技术,即使环境发生变化,仍可保持低油耗性能。开发了混合动力车用催化转化器的新型快速预热系统。在发动机起动阶段,通过改变电机运行来控制发动机负荷,这样可有效预热催化转化器,从而使尾气排放降低到能满足特超低排放车SULEV20标;住的水平。 相似文献
439.
440.
2010年,宝马推出了搭载混合动力技术的ActiveHybrid 7,而2013款宝马推出740Li混动版的中期改款车,此次改款中最主要的改变就是配备了全新的动力系统,而对于外观内饰等方面只是微调。接下来让我们从各个方面看看2013款宝马740Li混动到底有什么与众不同。外观张扬霸气灵性十足2013款宝马740Li混合动力车型和老款相比在外观上只是微调,但仔细看还是会发现端倪。在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5219/1902/1481mm,轴距为3210mm,相比老款车型,车身长度增加了7mm,车身宽度增加了3mm。前脸的改变主要集中在前大灯、保险杠以及雾灯上。新车的进气格栅面积要大于老款车型,特别是镀铬竖条从13条减为9条,这样的改变让前 相似文献