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451.
随着国家法律法规对传统汽车油耗和排放的日趋严格以及成品油价对消费者的影响,整车制造商致力于寻求代替传统动力总成的可行方案。在多种解决方案中,微混合动力车的停车起步功能因其相对简单,增加的成本不高而节能减排效果又显著,受到了各国汽车制造商的青睐,在海内外有着非常广阔的市场前景。 相似文献
452.
453.
454.
455.
在第三代普锐斯混合动力车的变速驱动桥的基础上,丰田公司研发出一款安装在A-级混合动力轿车上的新型混合动力变速驱动桥。该驱动桥是在第三代普锐斯混合动力车的基础上进行研发的,通过采用一系列新设计的定子、传动机构、电机冷却系统和其它部件,实现了减小尺寸、轻量化、改善电机冷却性能,同时降低机械损耗的研发目标。该款新型变速驱动桥大大提升了A-级混合动力轿车的魅力。近年来,人们对环境保护和节 相似文献
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2012年,我国新能源汽车的发展仍处于起步阶段。截至2012年8月底,全国25个示范运行的城市共有新能源汽车27400辆,其中不少示范运行的城市不足千辆。据中汽协会不完全统计,2012年全年国内新能源汽车共销售12791辆(未计普通混合动力车)。其中纯电动车11375辆,插电式混合动力车1416辆。 相似文献
458.
目前混合动力车在汽车市场上所占比例仅为3%,而豪华车只占混合动力车市场的12%。即便如此,豪华车制造商依然不愿放弃这块蛋糕,如今连林肯也加入了…… 相似文献
459.
<正>6.蓄电池冷却高压蓄电池A38在充电和放电时,会发生化学反应,这就导致蓄电池变热了。由于在奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车上,高压蓄电池总是在不断地充电、放电,那么它所产生出的热量就会很可观了。这除了导致蓄电池老化外,最重要的是还会使得相关导体上的电阻增大,这会导致电能不转换为功,而是转换成热量释放掉了。为了使得混合动力蓄电池单元AX1的温度保持在合理范围内,就配备了一个冷却模块。这个冷却模块使用12V的车载电网电压工作,并 相似文献