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在一个理想的世界里,汽车市场应该需要艺术家。虽然这个世界还不够理想,但汽车工业有时候也为我们保留惊喜,创造出了真正的艺术品。想象一下宝马博物馆里的动力雕塑或者由意大利艺术家Fabio Novembre以菲亚特500外形塑造的艺术品——去年春天在万多姆广场上展出。2009年,由日本建筑师藤本壮介(Sou Fujimoto)设计的雷克萨斯L-FA在米兰设计周中吸引了无数参观者。该日本品牌此次带着CT200h重新回到舞台前,这是雷克萨斯 相似文献
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本刊搜集到全球新能源汽车(混合动力车、插电式混合动力车和电动车)动力驱动系统、动力控制系统、锂离子蓄电池配套企业,将逐步刊登。 相似文献
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2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开"德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加.
德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作"新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统"的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线. 相似文献
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除了拥有输出功率可达40kW、最大扭矩210Nm的永磁同步电机混合动力版Q5外,奥迪还向人们展示了下一代新能源车型——e-tron。奥迪一直在宣传"突破科技启迪未来"的品牌理念,除了我们在新奥迪A8、A7、A6等车型上看到的新技术外,还有什么突破性的技术呢?下面我们就来看看奥迪在新能源领域的新技术展现。首款混动车满足更多个性化驾驶需求作为奥迪品牌首款正式量产的混合动力车型,奥迪Q5 hybridquattro以超越传统驱动形式的驾驶乐趣、大幅提升的高效环保性 相似文献
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第七代凯美瑞混合动力车型。到底能卖多少台?这对于所有人来说都不是最关心的问题。因为。在环境恶化如此严重的今天。它至少显示出一种姿态。给市场提供了一种更环保的低碳选择。而任何有助于环保的产品,作为舆论都是应该支持的。 相似文献
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