四车道隧道动态施工力学研究

针对大跨隧道在施工过程中,由于跨度较大而引起较多的不利因素导致施工进展困难,文章应用有限元方法对大跨度隧道的完整的开挖过程进行了动态模拟研究,模拟开挖采用能保证施工安全的双侧壁导坑法。对围岩的位移,初期支护的剪力、弯矩以及锚杆轴力动态变化进行监控,提出大跨度隧道施工中容易出现的问题及相应的解决措施。     

港口动态

纽约／新泽西港宣布未来发展计划，印度同意兴建Chennai港第二个集装箱码头，部分航商拟在墨西哥建集装箱港，卡布斯苏丹港计划扩建，上海积极研制数字港口     

基于滞回分配的VBR视频流量带宽管理方案

基于VBR视频流量预测提出了一种新的动态带宽分配算法———滞回算法。与Girish提出的门限算法和Youssef提出的基于GOP场景检测的带宽分配方案相比,对缓存尺寸的需求、信元丢失率等性能有明显提高。大量的仿真表明,该算法能够以较低的开销(带宽重分配次数百分比≤2%)同时兼顾了CLR和带宽利用率,而且只有在缓存队长超过迂回门限时才触发带宽重分配过程,有利于在线实现。     

动态轨道衡在港务局的应用

介绍了秦皇岛港务局使用动态轨道衡的三个阶段,归纳了不同阶段动态轨道衡的特点,提出了对动态轨道衡发展的想法.     

驼峰场减速器动作时间的监测

拥有性能优良的减速器和先进控制系统的自动化驼峰场，通常具有较高的车辆解编作业效率。由于减速器是机械设备，长期连续工作必然形成磨损，性能指标下降，容易造成动作缓慢、动作时间延长，直接影响车辆速度控制精度。因此及时发现减速器的故障并进行维修，对减速器的动作时间进行实时动态监测，是非常必要的。     

动态信息

交通部公路司下发《道路运输“十一五”发展规划纲要（征求意见稿）》；江苏省举行汽修工技能决赛；交通部新发布22项交通行业标准并废止93项交通行业标准；杭州市全面开展机动车维修企业信用考核活动；长春举办汽修工电控技术竞赛；常熟市完成本年度维修企业信誉等级评定阶段性工作；[编者按]     

窄脉冲截尾器的铁芯检测

作为雷达发射机中的重要器件——窄脉冲截尾器，其铁芯在本中选用精密软磁合金带经氧化镁绝缘涂覆卷绕而成。由于其磁性能较为娇嫩，加上一致性和稳定性不高的特点，为了提高截尾器的产品合格率，必须对铁芯进行有效的检测和判断。章通过对几种不同的检测方法的分析和比较，向大家推荐一种简易有效的适合工厂批量生产的动态磁滞回线的检测方法。     

基于实验结果的有机静电感应三极管动态特性

根据采用有机半导体材料酞菁铜制作的有机静电感应三极管的测试结果，建立适当的动态小信号模型，对其动态特性进行仿真计算，得出器件的截止频率．通过对截止频率的分析，提出改善有机器件动态特性的方法．     

我国汽车强制性标准发展动态(四)--汽车环保(污染物排放)与燃料经济性标准

四、汽车污染控制 出于环保的考虑,全球范围内排放标准日益提高,特别是美国加州对传统动力总成系统提出了近乎零排放的要求,这一趋势对机动车和动力总成系统的发展产生持久的决定性的影响。相应地在车辆和动力总成系统的优化发展过程中,旨在降低油耗和减少CO_2排放的技术手段的重要性亦日益显著。随着机动车排放的不断下降,人们对典型的局部废气排放(CO、HC、NOx)与全球性     

轨道结构落轴冲击动态响应有限元分析

通过确定落轴冲击问题的轮轨接触条件,根据接触冲击响应的虚位移原理,将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,确立轮轨接触变分方程;采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,进一步建立轨道结构动力有限元方程,从而可模拟计算落轴冲击对轨道结构产生的动态响应。基于该分析方法,求解了弹性支承块轨道结构的动力性能,并由现场实测得到验证。结果表明,运用所建立的落轴冲击有限元计算模型分析轨道结构动力性能,直观有效。