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弹性支承块轨道结构落轴冲击动力性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,建立轨道结构落轴冲击动力有限元方程。分析落轴冲击对轨道结构产生的动态响应,比较弹性支承块及短轨枕埋入式整体道床轨道结构的动力性能,并用现场实测数据进行验证。结果表明:弹性支承块轨道结构与普通短轨枕结构相比,其轨下及块下刚度易于调整,可进行双层弹性的合理匹配,从而有效吸收轮轨冲击,提高列车运行平稳性,具有减振降噪与延缓轮轨磨损等优越性能。建议其块下刚度稍大于轨下刚度,增幅值控制在20%以内。 相似文献
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姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(8):62-64
2.5工程车辆动态牵引负荷特性分析[6,18-20] 循环式作业机械的牵引负荷波动剧烈,为车辆动态负荷的典型代表,从机种的普及程度和负荷特性而言,其中又以推土机和装载机为最.因而讨论这2个机种的负荷特点有着重要意义. 相似文献
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运用美国公路战略研究计划(SHRP)中的恒高度重复剪切试验考察了沥青混合料高温永久变形过程;通过剪切试验,分析了影响沥青混合料高温性能的因素. 相似文献
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神奇的纳米技术 总被引:2,自引:0,他引:2
未可 《铁道物资科学管理》2000,18(6):54-55
继互联网、基因等新名词成为人们关注的热点后,近期,“纳米”一词也越来越多地跃入人们的眼帘,“纳米热”遍及全球。新世纪来临之际,一场悄无声息的“战争”早已在纳米领域拉开序幕。这或许意味着一个崭新时代的到来——纳米时代。纳米技术的进步,将会大大改变人类的生活方式。有人预测,纳米技术在今后二三十年内将从根本上改变人类的处境,断言“纳米科技给人们的影响将像产业革命、抗菌素以及核武器那样深远。” 1纳米与纳米技术 纳米 (nm),又称毫微米,如同厘米、分米和米一样,是度量长度的单位。具体地说, 1纳米等于 10亿… 相似文献
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