用柔度标定法测量Q235钢断裂韧性

Q235钢在工程机械及其它领域得到了广泛的应用，其断裂问题也引起了人们的关注。Q235钢的断裂韧性是其固有的重要参数，它对分析和监测由Q235钢制造的设备的安全运行有十分重要的意义，采用箱形截面试件，在疲劳试验机上，用柔度标定法测量了Q235钢断裂韧性。     

重塑黄土的强度特性及其影响因素的研究

通过对宝中铁路黄土路堤取样试验后所做的强度特性分析，得出了压实度与含水量对重塑黄土抗剪强度的影响程度及趋势，为预防和病害治理提供了相应的依据．     

半柔性混合料的设计与性能研究

研究了半柔性路面的基体混合料的设计方法及其路用性能.通过室内试验得出半柔性混合料的高、低温等特性,并绘出半柔性混合料的劲度主曲线,为设计半柔性路面提供依据.     

灰土灰剂量随龄期变化的关系

本文介绍了6％、8％两种石灰土灰剂量中的钙镁含量，随闷灰龄期增长而变化的情况。为施工过程中压实度的检测提供正确依据。     

邵怀高速公路地基土加州承载比与压实度关系研究

邵怀高速公路沿线广泛分布着细粒红土，根据击实和贯入试验，分别对不同类型的土的压实度与加州承载比的试验数据进行统计分析，绘制了两者的关系图，分析了两者关系曲线的特征并对形成机理作了实步探讨。     

轻质微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究

介绍了轻质微膨胀混凝土的试验研究，结合在湖北省土门大桥加固改造中的应用实践，阐明了轻质微膨胀混凝土不仅丰富了采用新材料、新技术和新工艺加固旧桥的内容，而且节省了工程造价，取得了良好的社会和经济效益，具有广阔的发展前景。     

高速公路绿化降噪效果的心理感受调查与分析

以南京机场高速和江苏淮盐高速盐城段的典型路侧绿化带为对象,重点探讨了高速公路降噪林带的结构、郁闭度、季节等因素与绿化降噪心理的作用关系。结果表明,郁闭度较大的混合型结构林带对心理烦恼度的改善作用较大,夏季对心理改善的程度较冬季明显。     

浅析击实试验的影响因素及其应用

击实试验是土力学试验中的一项重要试验，其结果作为路基施工中的重要控制指标，本文浅析了击实验的影响因素以及在工程实际中的应用。     

真空—堆载联合预压加固高速公路软基的实用设计

真空－堆载联合预压加固软基技术，是从真空，堆载预压方法中发展起来的一种新的软基处理技术，笔者在对以往计算方法和几条高速公路真空预压软基处理试验工程总结的基础上，提出了真空－堆载联合预压加固软基的实用设计方法，对高速公路的软基处理具有参考作用。     

路基压实度的检测评定与控制的研究

根据核子测量方法具有测点比常规法多，测量速度快等优点，介绍了利用ＭＴ５０１２型便式和ＭＴ５０２２型移动式核子密度含水量仪检测压实度，采用现场压实度的平均值的下置信界限来评定现场压实度的方法，以及利用这两种核子仪来进行现场压实控制的方法，并描述了这两种核子仪进行现场压实度检测评定与控制的一些现场使用试验。