全文获取类型
收费全文 | 8219篇 |
免费 | 275篇 |
专业分类
公路运输 | 2970篇 |
综合类 | 1846篇 |
水路运输 | 1854篇 |
铁路运输 | 1618篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 222篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 286篇 |
2020年 | 244篇 |
2019年 | 232篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 267篇 |
2014年 | 397篇 |
2013年 | 366篇 |
2012年 | 492篇 |
2011年 | 504篇 |
2010年 | 452篇 |
2009年 | 496篇 |
2008年 | 595篇 |
2007年 | 463篇 |
2006年 | 417篇 |
2005年 | 380篇 |
2004年 | 331篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 82篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有8494条查询结果,搜索用时 76 毫秒
991.
200km/h动车组制动距离计算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
时速200km及以上动车组已在我国铁路提速繁忙干线和客运专线上陆续投入运营。运行监控装置是保证动车组运行安全的重要设备,而监控装置制动模式曲线是应用列车制动距离计算方法确定的,这使动车组运行监控装置实时准确地监控列车运行并为运用部门提供动车组制动距离计算资料。 相似文献
992.
993.
994.
利用聚砜中空纤维膜内表面作为接枝层,进行动态表面光接枝聚合反应的研究--在气态条件下进行引发并在液态条件下进行接枝反应.实验结果表明:用二苯甲酮作为引发剂,丙烯酰胺作为亲水性接枝单体,聚丙烯酰胺链可以被接枝到膜表面.通过对反应前后的接触角、水通量和截留率的测量,发现分离膜的亲水性和孔径都发生了变化,而且接枝聚合的程度随着参数和实验条件的变化而变化,如引发时间、单体浓度、聚合温度和聚合时间等.此方法对于制造较小孔径的中空纤维超滤膜提供了新思路,是非常值得发展和研究的方向. 相似文献
995.
996.
为推进我省“十一五”节能降耗目标的落实,于1月8日上午,广东省能源领导小组办公室召开行业节能工作座谈会。出席会议的有省技术经济研究中心,省钢铁、电力、石化、建材、造纸、纺织、机械、有色、水泥、电镀、商业、物资、交通运输、节能、物流行业协会、节省技术服务中心等单位领导出席并汇报了情况和提出建议。 相似文献
997.
目前现场使用的列车测速依着由两通道临界动作距离不一致性引起的测量误差。作者首先发现了这项误差工经理论分析及现场试验证实了其不可忽视。为此,在作者昌的列车测速仪一规程JJG(铁道)132-92和通用技术条件TB/T2625-1995中都要求对其测试。研制之测量器为此提供了可靠的测量手段。测试和实验结果证明该测定器已达到予定效果,可用于对测速仪临界动作距离的测试,以保证测速仪准确度,为铁路行车施工安全 相似文献
998.
各施工单位如何建立适应高速铁路工程的物资供应与管理方式,仍在探索中.通过目前中铁十三局承建的石太高速铁路客运专线工程,就物资供应与管理作一些探讨. 相似文献
999.
模糊离散事件动态系统相关问题的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以全面表述离散事件动态系统中不确定问题以及有不确定性方法简化系统为目的,首次给出了模糊离散事件动态系统(FDEDS)的定义。以铁路系统的行车指挥问题中的不确定性问题的处理为背景,全面论述了研究FDEDS的原因。文章说明了基于列车群运行的FDEDS实验平台的研究情况,并叙述了其在铁路系统的建模,分布式行车指挥,不确定问题的处理等方面的应用,在研究面向FDEDS的建模工具和算法时,采用Petri网和OO技术相结合的方法,既有非常好的系统描述能力又有好的模型分析和验证手段,也为相关算法的研究奠定了良好的基础,同时也对FDEDS中的模糊化等问题进行了讨论。文章中所研究的问题对进一步开展FDEDS的研究工作和研究混杂系统中不确定性问题的处理都是有益的。 相似文献
1000.