日本NK—600型汽车起重机轮边减速器减磨垫止动销钉的配制安装

本文叙述了日本ＮＫ－６００型汽车起重机轮边减速器减磨垫止动销钉的配制安装。     

IGBT逆变式手弧焊电源外特性与动特性控制电路研究

介绍了IGBT逆变式手弧焊电源的基本原理,分析了手弧焊对外特性与动特性的要求,成功地设计了外特性与动特性控制电路.试验证明,该电路调节方便,工作可靠.     

采用动测法求地基承载力

介绍采用动法进行地基承载力测试的原理，方法及设备和部分测试成果。     

变轨距转向架方案及其动力学特性研究

解决铁道车辆在轨距不同区间的直通运行是国际铁路联运中亟待解决的问题。本文概述了国外现有的变轨距转向架运用与发展现状，详细分析了铁道车辆变轨距技术要点及关键所在，提出了一种新型的变轨距转向架方案，并利用数值模拟方法对其动力学特性进行分析研究。     

苏嘉杭高速公路简支转连续T梁设计

以5×25 m预应力混凝土简支转连续T梁为例,简要介绍苏嘉杭高速公路(江苏境)中广泛采用的简支转连续梁桥的结构特点、计算方法.     

三峡库区港若干问题的考虑

<正> 1 简述长江自古虽有“黄金水道”之称,但时至今日,只有长江下游河段江宽水深,可常年通行万吨级大型船队,航道通过能力大,货运价格低,体现了水运的优势。而在长江上游,特别是重庆至宜昌河段,两岸岩壁陡峭,江水奔流于高山峡谷之中,礁滩踵接,水流湍急,航道条件     

远动遥控实现牵引变电所设备可靠动作的方法

论述了电气化铁道远动系统的技术关键之一－－被控端遥控功能的实现及保护。     

粉细砂在水流中沉降特性及其应用探讨

粉细砂在疏浚，吹填工程中有着十分广泛的应用，研究粉细砂在静水、动水中的沉降特性，将有利于疏浚、吹填工程进一步提高生产效率，降低成本。     

瞬时冲击法在公路桩基动测中的实际运用

利用应力波在介质中传播规律进行基动测，是桩基质量检查的重要手段。然而由于桩－土作用的复杂性，给正确检测带来困难，本文在实践的基础上，提出时域，频域等多种分析方法并举，分析实测数据，进行桩基质量判定，并在定量描述桩基缺陷方面做了些尝试，取得良好的效果。