全文获取类型
收费全文 | 3645篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 3160篇 |
综合类 | 286篇 |
水路运输 | 126篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 246篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 216篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 193篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 171篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有3664条查询结果,搜索用时 250 毫秒
71.
汽车吸能转向机构与驾驶员碰撞的仿真与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
利用非线性有限元方法建立了可收缩吸能转向机构与驾驶员所组成碰撞系统的仿真模型,深入讨论了碰撞仿真模型初始条件与边界条件的处理方法、材料非线性本构关系的选择、接触对摩擦系数的确定。并按照GB11557规定的要求,对人体模块有限元模型进行了验证。分析计算了吸能转向机构与人体模块碰撞时上下套管间的收缩位移和作用在转向柱上的碰撞力,并通过相应的碰撞台架试验验证了仿真结果的正确性。 相似文献
72.
73.
74.
汽车电动助力转向盘力特性的初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从转向轴助力式电动转向系动力学模型出发,推导出转向盘力的仿真计算公式,并简要分析了比例控制式EPS系统的控制系数对其转向盘力特性的影响。得出通过采用可变比例控制的方式可以改善汽车的转向盘力特性的结论。 相似文献
75.
76.
77.
78.
本文阐述了目前国内外混合动力总成常用的几种方案,介绍了一种适合康明斯发动机的混合动力方案,展望了该动力总成的开发前景。 相似文献
79.
新型宝马5系列凝结了一系列先进技术。在初露锋芒之际,该车也为竞争对手的技术进步敲响了警钟。从ACC(自动巡航控制)系统到AFS(主动前轮转向)装置,新宝马5系列车的种种新技术无一不在表明它是宝马重拳出击的力作 相似文献
80.