在DF8B型机车上加装防止故障的励磁装置

1 概述 唐山机务段自2001年1月起,陆续配属了23台DF8B型内燃机车,该型机车为牵引发电机提供了两种励磁方式:"励磁1"为电子恒功率励磁;"励磁2"为联合调节器控制的恒功率励磁.随着运用时间的增加,励磁电路故障也在增加,2001年就发生2起因励磁电路故障使牵引电机无功率输出造成机破的事故,为了防止今后类似故障的发生,唐山机务段结合DF4型机车的检修和运用经验,于2001年10月向分局请示加装故障励磁装置,很快得到了批准并实施.     

某型航空电源车励磁系统故障分析

分析了某型航空电源车在试验、调试阶段发生的一起励磁系统故障。希望同行们给发电机检修或接线时能够注意励磁绕组的极性，避免此类故障的发生。     

对交流发电机调节器一种损坏模式的分析

图1是一种常用的交流发电机调节器外形图.此调节器DF(磁场)脚与E(搭铁)脚之间在调节器内部是达林顿管.另外,DF脚直接与调节器外壳相连,所以调节器外壳就是调节器的磁场,绝不能搭铁.     

复合励磁同步发电机励磁控制系统的研究

介绍的励磁控制系统是为复合式励磁同步发电机配套设计的。以80C196KC为核心，结合数字控制技术、电力电子技术，构成的数字励磁调节系统，通过检测发电机的运行参数，进而调节辅助励磁，使发电机输出电压保持稳定状态。本文重点论述该系统的工作原理及软、硬件设计；同时，为了提高可靠性，在设计中采取了相应的保护措施。实验表明，该系统能使发电机端电压有很好的稳定性，整个实验取得了预期的效果。     

12SF3双频发电机组中频电压达不到额定值的原因及处理方法

分析了12SF3双频发电机组中频电压较低的原因，提出了解决办法。     

谐波励磁三相同步交流发电机不对称运行的危害及分析

简要叙述谐波励磁三相同步交流发电机不对称运行所产生的现象，分析了发电机过电压的原因，介绍谐波励磁发电机运行时注意的事项及应采取的措施。     

移动电站励磁系统电路板故障诊断研究

励磁系统是移动电站极其重要的组成部分，针对励磁系统电路板的故障，采用专家经验与字典相结合的故障诊断方法，能够快速隔离和定位故障点，保证电站的可靠运行。