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301.
对因辅助发电机QF的励磁电路故障及X4/7-X4/8间过电压吸收装置GX续流二极管击穿而导致的机破作了较详细的分析,并提出具体解决措施。 相似文献
302.
303.
304.
1 汽车发电机的故障特征及故障部位
1.1发电机故障特征
交流发电机正常发电,必须具备2个条件,一是励磁电路,定子绕组电路和整流器必须工作正常;二是交流发电机转子必须旋转。在正常情况下,发电机工作时的输出电压应在13.7~14.5V之间, 相似文献
305.
交流整流型推进发电机在水面舰船电力推进中的应用及其特点 总被引:1,自引:1,他引:0
交流整流型推进发电机以其大容量、高转速、高效率、维护方便、动态性能好等优点逐渐取代了换向器型直流推进发电机。本文介绍该类型发电机在水面舰船电力推进中的应用概况以及电机设计与结构特点。 相似文献
306.
1 前言 我国东风4B型内燃机车采用牵引电机两级磁场削弱来增大在恒功率条件下的调速范围.这种方法设备简单,维修方便,容易操作.但这种方法对牵引电机却有较大的影响,因为在对牵引电机进行磁场削弱时会出现瞬间过载,电机电流因增长过快会产生较大的跳动,导致牵引电机换向条件恶化,容易引起牵引电机故障.另外,在磁场削弱状况下,如果牵引电机主极出现断路,还会造成磁场削弱电阻在短时间内烧红溶化,对机车造成极大的火灾隐患,降低了机车运行的可靠性. 相似文献
307.
通过分析DF12励磁控制方式,根据微机工作的现状,提出加装故障励磁电路及平稳启动电阻的建议,对保证行车安全收到很好的效果. 相似文献
308.
“津港轮10号”在2004年12月底一次备车准备离码头时,启动1#发电机供电时发生了故障。该船发电机型号为T2H-90/4型,励磁方式为可控硅自激恒压式,400 V、90 kW、1 500 r/m in,该发电机配用柴油机为6135Zcaf型,功率为132.3kW。故障现象为:当发电机正常启动并调速至1 500 r/m in时 相似文献
309.
分析了3GF35型电站机壳带电及励磁主回路无保护措施的几种因素,提出了控制箱电路的改进意见。 相似文献
310.
机车运行中的无电压、电流故障主要发生在励磁回路,而该回路分为三级励磁电路.文中具体分析了每级励磁电路存在的问题及故障原因,并提出相应的处理方法及防止措施. 相似文献