劳动光荣的“港口样本”

在青岛前湾港,与码头工人一起吃"班中餐",一起"指挥"矿石卸船,一起为物流大货车"过磅"称重,在感受到码头一线工人辛劳的同时,笔者也从每位工人的自豪感、归属感中,近距离体验了劳动光荣的"港口样本"。"朱广田"们的幸福生活     

专业委员会成员赴海事大学参观

为让上海航运企业更全面地了解海事大学航海教育的现状,促进校企合作,推进职业教育与生产劳动结合,造就出更多的适合企业需求的技术人才和高素质的劳动者。上海市航海航海学会日前组织了航运信息与培训、船舶驾驶、船舶机电、船舶通导专业委员会和航运企业代表。     

从一起工伤事故谈体系在船舶有效运行的重要性

今年第一季度．某公司所管船舶发生了6起工伤事故．同期相比有大幅度的增加,事故发生率的大幅上升,给公司的安全管理造成了被动。在对这些事故进行分析归纳时可以发现。这些事故的发生都是由于船员在执行操作过程中,没有严格按照体系文件的要求和本船的单船操作规程规定的要求。认真做好必要的安全防范措施而导致的。现就对其中一起比较典型的...     

对我厂36年职工工伤事故的分析

对我厂在３６年中发生的职工工伤事故进行了统计和通过人、机、环因素回顾性抽样调查分析，发现占９５％以上是属于人的因素而造成的事故，即是由于人的不安全行为所导致的。也证明了强化安全意识，加强安全管理是确保工厂安全生产的保证，安全意识淡化、忽视安全管理是造成工伤事故发生的根源。因此，不断地端正人的安全行为，是企业控制和减少工伤事故发生的重要措与对策。     

冬季工务上道作业安全问题的思考

从4个方面对冬季工务劳动安全中易出现的问题进行归纳。提出了解决冬季工务劳动安全问题的具体措施。对工务系统冬季劳动安全取得了切实的效果。     

2005年铁路劳动安全和特种设备安全重点工作

1　劳动安全重点工作1 1　伤亡事故控制目标全国铁路企业要杜绝责任特大死亡事故,责任重大死亡事故得到有效控制,责任死亡事故明显下降。各铁路局、青藏铁路公司从业人员责任事故死亡率控制在 0 003%以下,重伤事故率控制在0 01%以下。部属集装箱公司、特货公司、行包公司仍暂行以下控制目标,即:不发生责任死亡事故,重伤事故率控制在0 018%以下。其他部属企业要杜绝责任死亡事故和重伤事故,轻伤率控制在0 63%以下。由国铁控股的合资铁路企业按照铁路局控制目标执行。1 2　强化现场作业控制,努力减少车辆伤害事故随着列车大面积提速和既有线路…     

体力劳动强度的分级

体力劳动强度的分级北京市劳动卫生职业病防治研究所（１０００２０）于永中以体力活动为主的劳动形式称为“体力劳动”。体力劳动强度的分级是劳动卫生、劳动保护工作的一项重要内容。同时，也是作为加强企业管理、制订劳动定额和有关劳动保护待遇的卫生科学依据，例如，...     

DF4型内燃机车双机牵引通过长隧道群时对劳动环境…

介绍张家界至怀南区段ＤＦ４型内燃机车双机牵引对各工种劳动环境的影响。隧道内有害气体深度较单机牵引增大４倍，且严重超标，补机驾驶室有害气体浓度大部分超标。来源于本务机，气温净增２．４－２４．４℃，属高温作业。且与本务机工况有关。本文针对性提出控制对策。     

对校风的理论探讨

教育的目的是要使受教育者在德、智、体、美、劳诸方面都得到全面、健康、和谐地发展，使他们掌握科学知识并接受正确的社会规范、社会价值观，而成为有益于社会的人。因而，就学生而言学校教育的过程实质上是其个性社会化过程的一个至关重要的关键阶段，在《社会心理学》中称之为个性社会化的劳动前阶段。无论是劳动前阶段，     

中心城市集中智慧攻关交通发展难题

9月13日,主题为"城市交通运输发展趋势与未来"的第29届全国中心城市交通改革与发展研讨会在陕西省西安市召开。与会代表围绕公交都市建设、低碳交通运输体系建设、城乡交通运输公共服务均等化、出租汽车和谐劳动关系建立等进行深入交流和探讨。