简析勘探船规避南海土台风的安全方法

我国是一个受到热带气旋危害较为严重的国家之一，特别是南海海域更是台风活动非常频繁的区域，同时也是我国海上油气资源勘探作业的重点区块。近年来，我国油气深水勘探技术的日益提高，南海上的勘探船施工作业时间将越来越多。但这些船舶经常受到由西太平洋上过来的台风和南海生产的土台风的侵袭。由于西北太平洋过来的台风，有一个发展和移动过程，有足够的时间判断和应对，而南海土台风经常由一个低压槽快速形成，并且距离作业区域非常近，留给我们的应变时间非常少。所以，南海土台风的危害性更大，将直接对勘探施工作业的船舶、人员和设备的安全带来极大的威胁。     

一个中海油，不够

近年来，世界许多知名油气企业已达成共识：由于陆地和浅水石油勘探程度较高，其油气产量已接近峰值。     

公路石料的勘探、选址与加工的技术探讨

为了适应目前高速公路的快速发展,特针对公路石料的勘探、选址与加工的技术进行分析研究,为工程可行性研究阶段、初步设计阶段、施工阶段以及养护阶段料场的选择提供参考。     

高速公路路基土洞勘探与处理简述

K178＋700至K180＋000段位于京珠高速公路粤境南（翁城至大镇）段成屋至塘窝村之间，为山前冲积堆积地貌。在进行路基填土前，发现了地面塌陷现象，形成土洞，严重影响路基安全，本文介绍了土洞的勘探方法，根据综合勘探结果得出处理方案，供工程部门参考。     

地震散射波法在公路桥基岩溶探测中的应用

岩溶对桥基危害巨大，常用的物探方法存在较大局限。为准确探测公路桥基岩溶分布，介绍了地震散射波法的原理以及该方法的数据处理技术和成果解译方法，并用于工程实践。结果表明，根据该法的偏移图像圈定岩溶及地层划分，经钻孔验证，探测结果准确程度高，表明地震散射波法具有探测深度大、分辨率高、不依赖于钻孔等优点，可作为公路桥基岩溶探测的方法，应用前景良好。     

瞬变电磁法在隧道工程中的应用

文章简述了在复杂地形条件下、在隧道施工前和过程中,为了规避施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害,运用瞬变电磁法勘察含水(泥)的断层、岩溶等水文地质问题;探讨了瞬变电磁法的理论基础、野外工作方法及资料处理.研究表明,瞬变电磁法勘探与其它常规电法相比,有许多突出的优点,可在复杂地形条件下工作,有良好的空间分辨性.实例中对瞬变电磁法勘察原理、工程实践和勘察效果作了详细介绍.     

勘探开采资产数据的控制

勘探开采行业保存数据的原因有多种，其一，必须要这样做；其二，这样做自有有道理。勘探开采公司之所以保存数据，可能是为了满足日益严格的监管要求，或因为他们看到这样做可以进入以往项目所执行的决策程序，并且能够预防数据丢失事件的发生。     

对加强铁路路基工程地质勘察和设计工作的几点意见

阐述半个世纪来铁路路基工程建设取得的成绩、经验和存在问题，对跨世纪铁路建设如何加强路基地质勘察和设计工作提出意见，具有重要指导作用。     

浅谈地质条件复杂区域桥梁基础施工阶段补充地质勘探

主要针对灰岩地区因其地质条件复杂,在桥梁设计阶段有时难以搞清桥址区地质情况,介绍了太古高速公路S7标三岔口汾河大桥桩基施工时进行逐桩钻探的地质勘查方法,对复杂地质条件下桥梁基础设计、施工积累了经验。