速腾：德式传承

一汽大众公布速腾价格，相信一定伤了不少德国车拥趸的心。相形之下，不断进步的日韩品牌其制定的价格就十分取悦市场。但对于拥趸们来说，他们不能忍受美国车的粗糙；信不过动不动就罢工的法国人所造的车子；也不喜欢意大利人散漫做事方式；更不能接受以低廉著称的日韩车系。他们舍不得放弃德国车优越操控性，让他放心的安全性和令他精神愉悦的舒适性。既然你要偏执于这些好处，掏钱时干脆给自己来一记重拳就麻木了。[编者按]     

加筋地基极限承载力的极限平衡分析

从分析加筋地基的破坏模式:在加筋垫层底部形成剪切契体的密加筋地基破坏模式和在加筋垫层顶部形成剪切楔体的疏加筋地基破坏模式入手,采用极限平衡分析方法,分析了加筋地基的极限承载力。     

一个新的二元copula类

建立了一个新的二元copula类,并证明了它所包含的二元函数是正二次相依的;同时给出了新的copula类的应用和相依性的讨论.     

水泥土挤密桩在路基病害处理中的应用

介绍水泥土挤密桩在处理铁路既有线路基病害过程中设计、施工、检测等方面的经验及体会。     

商用车轮胎气压监测系统

TPMS(Tire pressure monitoring systems) 可以认为是一种简单的智能轮胎技术。普利司通轮胎召回事件发生后．美国国会通过了TREAD(缺陷车辆召回．提高可追溯性和文件记录)《Traffic recall enhancement accountability and documenta- tion)法案．美国公路交通安全管理局 (NHTSA)(National highway traffic safety administration)要求到2007年,所有在美国     

适用于车辆主变压器的高温超导线圈

采用高温超导线圈对于减轻主变压器的重量及提高其效率有明显效果.介绍"多层绕"和"密绕"高温超导线圈概况,以及采用直流电及交流电试验的结果.确认线圈结构及基本特性无问题,若降低冷却温度,还可提高临界电流值,减少交流损耗.     

现代内燃动车组

近半个多世纪以来．世界许多国家积极发展电气化铁路．不断扩大电力牵引范围，内燃机车和内燃动车组数量逐渐减少。在这样的变化过程中．旅客运输采用内燃动车组车辆．无论是运营可靠性还是乘车舒适性．都还是有很好的技术特性。近年来，内燃动车组采用现代技术有了新的发展。新的内燃动车组运营具有比较理想的技术和经济性能指标．并能满足生态环境保护的严格要求。现在．一些机车车辆制造公司研制生产采用综合牵引传动方式（柴油和电力）列车．能够在电气化和非电气化铁路网上都得到最好地运用。     

芝加哥将开行特快地铁列车

芝加哥O’Hare国际机场和Midway机场在已经拥有地铁连接的情况下，即将开行特快地铁列车，以进一步减少运行时间，提高乘车的舒适性和可靠性。长时间以来，芝加哥一直就是运输中心，其运输中心生涯起始于战略水陆联运中心，后来，又成为美国铁路网的连接中心。现在它拥有世界最繁忙的机场——O’Hare国际机场，同时它又是一个旅游中心。     

森林勇士——纪录富士SUBARU森林人

森林人是SUBARU旗下的一款经典的SUV车型，它融合了传统的SUV以及轿车的优势，内部为家庭旅行车式的构造，外型却是多用途越野车设计，以其出色的运动性能，多用途和安全舒适性为主要卖点，多年来，森林人始终以不变的品质与气质独步天下，2003年森林人获得澳洲最佳汽车，2004年度SUV最佳新车型等荣誉。     

汽车轮胎的正确使用维护与常见病的诊治

汽车轮胎的基本职能是支承车辆重量，传递驱动和制动力矩，提高吸振和包络能力（把路面上的突起包进去的能力）以及保证转向稳定性等。此外，轮胎还必须具有一定的抗磨性、低滚动阻力、耐久性和安全性等特点。轮胎在汽车各部件中占有十分重要的地位，这是因为：轮胎在汽车中的使用量大；轮胎约占每辆汽车能源消耗的20%；制造轮胎需要橡胶、石油等重要资源；其性能的优劣直接影响汽车的驱动性、通过性、平顺性、稳定性、安全性和适合性等。因此，如何正确使用和维护轮胎，以及轮胎故障应怎样及时地修理，这不仅是汽车工程人员研究的问题，也是车主们急于了解的常识。