环保疏浚堆场底泥排水工艺试验研究

面向环保疏浚工程堆场底泥脱水干化,开展堆场主动排水工艺的方案设计和实验研究。结果表明：采用絮凝剂、脱水剂与真空抽滤相结合,对于含水率为70%的环保疏浚底泥脱水具有较为显著的效果,在25 d内含水率降低至41.88%,排出水的浊度、CODMn以及pH值满足《污水综合排放标准》（GB8978-96）,物理力学指标、沉降时程曲线、孔隙水压力和微型十字板等指标表明土体的固结均匀,为后期处置利用创造了条件。     

公路桥梁的加固技术

对桥梁加固的意义、概念、原因,以及目前比较常用的几种加固技术如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋和体外预应力等作了综合的介绍,并对桥梁加固的前景进行了展望。     

TOR化学改性橡胶沥青SAC-13应用研究

本文通过混合料设计和试验路观测,提出了对TOR橡胶改性沥青的生产和施工过程的改进措施,以此说明采用TOR复合改性橡胶沥青是较好的施工方法之一。 TOR化学改性橡胶沥青橡胶沥青是由基质沥青、回收的废旧轮胎橡胶和某些添加剂掺和而成的混合物,其中至少有混合物总重量15％的橡胶成分（GTR）,软化点的提高速率明显地加快,并在热的基质沥青中充分反应而使橡胶颗粒融胀。TOR沥青一橡胶以化学将橡胶沥青改性,解决了物理改性的困难。TORIN解决混合料稠而粘施工问题,更进一步将拌和温度降低至170℃,避免了加工过程老化,大大改善生产工艺,提升了橡胶沥青的性能。     

盐渍土改良用作公路路基填料的试验研究

依托西宁南绕城高速公路新建工程,对公路沿线盐渍土进行物理和化学改良,以作为路基填料。通过室内试验研究,提出了砂砾改良和化学改良盐渍土与砂砾、石灰的质量配比。研究结果表明：1物理改良,当盐渍土与砂砾质量比达到1∶0.6以上时,其路用性能满足路基填料的相关要求;其后随着砂砾掺量的增加,改良土的路用性能增加幅度甚微;2化学改良,石灰改良盐渍土,其路用性能大幅度提高,满足路基填料的相关要求;3盐渍土经过物理或化学改良可作为公路路基填料。     

中国船舶第七一二研究所

中国船舶集团有限公司第七一二研究所是我国从事舰船电力推进系统及化学电源的研究设计、制造、试验及总装总调任务。七一二所可提供以下电力推进系统解决方案,基本涵盖市面上电力推进系统的所有形式,主要包括:DFE交流配电电力推进系统、AFE交流电力推进系统、直流配电电力推进系统、混合动力系统、纯电源动力系统。     

计算机实验教学模式的探索与实践

在计算机实验教学中,针对入校学生层次、专业、课程内容进行教学模式等方面的探索与实践,科学合理的进行模式有效组合,从而促进教师计算机实验教学水平以及学生实践应用能力的共同提高,保证了教学质量和教学效果.     

大鼠颌下腺细胞中降钙素的定位及含量测定

目的探讨大鼠颌下腺细胞中是否表达降钙素(CT),为进一步证明颌下腺与甲状腺C细胞具有同源性提供依据。方法采用细胞培养、免疫细胞化学SP法以及原位杂交法进行降钙素的细胞定位及基因定位,并用酶联免疫法(ELISA)测定培养液中降钙素的含量。结果大鼠颌下腺上皮细胞呈CT免疫反应阳性,阳性物质分布于胞质,胞核呈阴性反应。上述细胞同样含有CT mRNA杂交信号,信号物质亦分布于胞质内,胞核呈阴性反应。ELISA法测定大鼠颌下腺细胞培养液中降钙素的含量明显高于对照组。结论大鼠颌下腺上皮细胞能分泌CT,提示大鼠颌下腺上皮细胞可能与甲状腺C细胞具有同源性。     

化学加固法在公路软土地基处理中的应用

软土地基是公路施工中的一种特殊地基,若不加以处治或处理不当,将严重影响公路的运营情况及使用寿命。在处理软土地基时,化学加固法应用较广,它具有加固快、工期短、寿命长、效果佳等特性。介绍了硅化法、粉喷桩法、旋喷桩法、水泥土搅拌桩法的工程特点、工作原理以及适用范围。