低压真空渗碳及浅层低压真空渗碳工艺试验

本文从与常压气体渗碳比较的角度出发，介绍了低压真空渗碳工艺的特点，并对低压真空渗碳的原理作了简单的介绍。立足于该工艺的实际应用，进行了小件浅层低压真空渗碳工艺试验，介绍了其工艺方法，并在试验结果的基础上，得出了初步结论。     

金属基复合材料制备装置的研制

介绍了颗粒增强型金属基复合材料制备装置，该装置运用搅熔复合及半固态模锻的原理，使基本金属熔炼，半固态浆料的控制搅拌，增强颗粒的均匀分散加入及复合材料浆料的模锻成形都能够进行，所得铝基复合材料组织的均匀致密，性能稳定。     

基础化学相关课程系统优化改革初探

现代科学的高速发展，对我国高校人才的培养提出了更高的要求。大量新的科学知识和技术的出现使许多学科原有的教学内容需要补充与更新，加上外语和计算机等课程的加强，使得学习内容的膨胀和学时数不够分配的矛盾日趋尖锐，基础课多年不变的课程设置和教学内容也正在受到冲击，课程的改革已成当务之急。我校的金属材料类专业属非化工、非冶金类学科的基础化学课开设无机化学课和物理化学课。     

舰船可再生滤毒通风技术研究进展

简要介绍舰船集防系统传统滤毒通风技术的原理和存在的主要问题,对新型可再生滤毒通风技术的工作原理、吸附剂和床层结构的研究进展、工艺设计以及现阶段存在的问题进行了详细讨论。与高效滤器加浸渍炭滤器传统的滤毒通风技术相比,可再生滤毒通风技术具有防护时间长,维护简单,防护谱宽等优点。研制性能优异的吸附剂,优化工艺流程,降低设备的体积、重量和能耗要求是可再生滤毒通风技术未来的发展方向。     

土石混填路基土的化学加固试验研究

采用S型复合固化剂对土石混填路基土进行化学加固试验,分析了S型复合固化剂的作用机理。通过土石混填路基土的重型击实试验、CBR试验、渗透性试验与固结试验,研究掺加S型复合固化剂或石灰对土石混填路基土性质的影响。结果表明:加入石灰或S型复合固化剂后,土石混填路基土的最优含水率降低、最大干密度提高,随着龄期的延长,加固土的CBR逐渐增加,且都能有效减小土石混填路基土的渗透系数,提高土石混填路基土的压缩性能。总体上,S型固化剂使用效果优于石灰,对土石混填路基土有很好的路用性能。     

浅谈公路运输中的火灾预防与对策

随着我国经济建设的深入发展,交通运输业的地位和作用越来越重要。汽车作为客货运输工具,近年来呈迅速增长之势,极大地推进了国民经济发展和方便了人民生活,特别是在地理环境复杂、经济落后的西部,汽车运输更是其经济发展的主要运输手段之一。但是随着汽车数量的不断增多,汽车运输火灾也呈上升趋势。因此,加强汽车运输火灾     

含氟水的化学处理方法

综述含氟水化学法处理的机理,即化学沉淀、絮凝沉淀、吸附处理提出了化学法中各种处理工艺的特点及应用场合;结合朔黄铁路的实际情况,认为在饮用水处理中化学法降氟主要适合含盐量和含氟量较低的水,而对于含盐量较高的含氟饮用水,由于受到其它指标影响,应综合考虑,最好采用其它处理方法。     

南友公路膨胀土化学改良的试验研究

依据膨胀土的化学改良理论,以自由膨胀率为标准,用10种化学材料对广西南友公路中等膨胀土进行了化学改良试验研究,得出了每种材料的改良效果和最佳掺入量。试验结果表明,掺入0.5%~0.7%的有机化学试剂甲基丙烯酸甲酯和环氧树脂E401可显著降低膨胀土的膨胀性。