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刘进保 《铁道物资科学管理》2008,(3):1-3
1 2007年物资管理工作的简要回顾
2007年,北京铁路局物资系统的广大干部职工紧密围绕第六次大面积提速调图的艰巨任务和规范经营管理的重点工作,建立健全采购制度,提高信息技术应用水平,完成了全局物资供应任务,并积极推行了物资系统整合资源配置改革,为北京局整体工作的稳步推进做出了积极的贡献。 相似文献
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列车运行控制系统(简称列控系统)是客运专线和高速铁路列车运行的关键技术设备。列控系统主要包含两个方面,一方面为地面控制技术,另一方面为车载控制技术,即通过地面提供信息,车载实现自动控制功能。京沪高铁采用CTCS-3级列控技术,其列控车载设备为CTCS-3级列控车载设备。CTCS-3级基于GSM-R无线传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。列控车载设备与其配套的 相似文献
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按照铁道部的部署和要求,北京铁路局积极推进生产力布局调整和路局直管站段体制改革,并取得运输效率提高、运输生产力发展、运输安全稳定的显著成效. 相似文献
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2006年8月4日上午在北京汉威大厦美国通用电气公司(GE)举办铁路运输安全检测产品推介会。介绍货车超限检测装置、货车超偏载装置、轨道衡、机车车辆车轮踏面检测仪、车辆运行状态地面安全监控系统(TPDS),货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS),红外线轴温检测仪(THDS),垂下品检测设备等等。国家轨道衡计量站、北京铁路局、广铁(集团)公司、上海仪器仪表研究所、美国罗杰斯铁路车辆设备有限公司等单位参会。 相似文献