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21.
李成泰 《中国水运》2007,7(3):189-191
本论文主要是针对广州海事局黄埔海事处辖区船厂的监督管理工作。着重从辖区船厂的发展和基本情况、存在问题和原因分析以及对这些问题的解决办法和建议进行论述。笔者认为有必要加强辖区的船厂的监督管理工作,减少和防止各类事件的发生,保障人民生命财产的安全。  相似文献   
22.
23.
徐双华 《航海》2006,(5):43-43
日本海洋研究机构近日宣布,他们成功地开发出了世界首个海水预测系统,并设立了利用该系统为海运公司有偿提供预测数据服务的有限责任企业联合体。船舶根据该联合体提供的数据可确定正确的航运计划,起到缩短航行时间、减少燃料消耗以及减少温室气体排放量的作用。  相似文献   
24.
《船艇》2006,(11B):32-33
继2005年17艘多用途集装箱船建造项目后,日前黄海造船有限公司又与德国国际船舶航海公司签订合同,为其再造6艘25000吨多用途散货船。  相似文献   
25.
《江苏船舶》2006,23(2):F0004-F0004
常州船厂始建于1958年,经过近五十年的建设和发展,工厂投资了新厂区及先进的生产设备,现已成为江苏内河最具规模和专业的的船舶及钢结构制造厂家之一。在国内外造船市场有着良好信誉,工厂造船二级资质、钢结构二级资质,ISO9001:2000质量认证企业,CCS、ABS等船级社认可企业。  相似文献   
26.
晓澎 《船艇》2005,(1):69-69
以擅长建造冰鲜运输船的浙江舟山兴业有限公司船厂发挥自身技术特长,自1979年转产修理进口渔船业务以来,取得显著成绩。据统计,1993年以来,该厂共承修来自日本、韩国、新加坡、台湾等地区的船舶100多艘达5万总吨,主机马力超过15万匹。由于金枪鱼钓船要求超低温效果好,最低达到零下55度,修理难度大,兴业船厂技高一筹,赢得日本、台湾20多家公司长期合作,每年都有一定数量的船只来该厂修理。据厂长陈其德介绍,去年,该厂已修理来自日本、  相似文献   
27.
让中国造船真正红火起来   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡立 《中国水运》2005,(6):42-43
融资环境是发展瓶颈 记者从部分造船企业了解到,资金不足已成为相当一部分船厂发展的“难言之隐”。这些船厂虽手持大量主订单,船台也排得满满的,可是由于流动资金紧张、融资方案少、可选择空间狭窄等突出问题使得造船生产难以为继。  相似文献   
28.
简要介绍文冲船厂^#3修船坞(15万吨级)的施工工艺和方法,以及为了缓减大体积混凝土温差应力所采取的措施。  相似文献   
29.
30.
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