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201.
202.
在斜拉桥梁中,钢锚梁是一种连接斜拉索和主塔的构件,它层层设置于塔柱中,斜拉索穿过索道管后锚固在钢锚梁上.沪苏通长江大桥主塔远离岸边,具有跨度大、塔高、平面尺寸大等特点.现介绍在大风、日照温度变化、塔柱扭转变形、施工环境复杂等不利条件下,进行钢锚梁的精确定位的方法和技术.其成果可对其他类似斜拉桥钢锚梁的定位起到指导和借鉴作用. 相似文献
203.
山东惠青黄河大桥是一座主桥为133+220+133(m),塔梁墩固结的双塔、单索面矮塔部分斜拉桥。本文以该桥为背景,对矮塔部分斜拉桥预应力主梁施工技术进行了介绍。 相似文献
204.
205.
206.
207.
208.
矮塔斜拉桥施工控制技术 总被引:4,自引:0,他引:4
以兰州小西湖斜拉桥为例,介绍矮塔斜拉桥施工控制方法,为矮塔斜拉桥的施工控制提供有益的参考。 相似文献
209.
崖门大桥塔冠预应力设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以崖门大桥为工程背景,对斜拉桥桥塔塔冠区受力情况,通过采用平面应变四边形单元的有限元分析,介绍其预应力束的配置情况及计算结果。 相似文献
210.
《城市道桥与防洪》2004,(3):40-40
鞍山市2 0 0 4年交通工作的总体思路是:以“一重点二能力一形成”为目标,实现交通运输行业全面、协调、可持续发展,为鞍山老工业基地振兴当好先行。即:重点加强交通基础设施建设;着力提高交通公共服务和交通市场监管两个能力;从而形成站得高、看得远、管得宽、干得实的大交通管理格局。今年的主要目标是:完成鞍山市交通基础设施总投资3亿元。其主要工程有:鞍山市客运站改扩建工程,8月交付使用;农村公路网建设共5 0 0km ;沈盘线台安段胜利桥至红庙子大桥,长1 8.3km宽1 2m的GBM工程;海城市钟李线八里至英落长1 2 .5km宽1 2m的GBM工程;台安… 相似文献