全文获取类型
收费全文 | 2911篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 1294篇 |
综合类 | 491篇 |
水路运输 | 732篇 |
铁路运输 | 428篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 163篇 |
2008年 | 202篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有2978条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
不同变换域下LMS算法收敛性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
现代舰船由于电子系统集中,空间狭窄,存在严重的电磁干扰问题.解决此问题的有效途径是自适应干扰抵消,其核心则是自适应滤波算法.在提出自适应干扰抵消模型的基础上,就目前改进LMS自适应滤波算法的域变换算法进行了研究.叙述了LMS算法,对比分析研究了其在时域和一般变换域下的收敛性能.结合Walsh域与小波域的变换实例进行了计算机模拟仿真,结果表明,通过域变换后的自适应滤波算法的收敛性能明显得到改善.最后提出了未来自适应滤波算法发展方向. 相似文献
94.
95.
96.
振华启东船厂前身为成立于2007年的道达船厂,针对厂区内各功能模块之间的能力匹配问题凸显、部分设施破损、部分设施严重制约厂区生产能力的问题,通过厂区现状平面布局、工艺流程系统梳理,根据企业发展定位和关键生产要素潜能制定科学合理的规划目标,以生产设施产能分析计算分析为理论支撑,提出一套各区域产能相匹配且适应未来规模化、精益化、规范化、安全化发展的产能升级布局规划方案,达到各功能模块布局合理、生产能力匹配、生产工艺流畅、生产设施规范的目的。针对既有港区的产能升级规划,采用以定量计算为支撑的规划方法,可供类似工程参考与借鉴。 相似文献
97.
98.
99.
交通的供需是否匹配关系到城市和枢纽的发展前景。文中在探讨道路通行能力与需求匹配特性的基础上,用BP神经网络理论建立一种交通匹配预测模型。该模型发挥神经网络的优势,对数据并行处理和分布存储,通过训练、学习产生一个非线性映射,自适应地对数据进行预测。通过相关数据实验证明,该神经网络模型有较高的精度,并有较好的适用性。 相似文献
100.