论管理会计与财务会计关系

阐述了管理会计和财务会计的关系，说明二者既有关系．又有区别；管理会计建立在财务会计基础之上，是财务会计职能的延续和发展。同时针对实际工作中存在的问题进行剖析，提出自己的观点。     

若干多重联图的邻点可区别E-全染色

G（V,E）是一个简单图,忌是一个正整数,f是一个V（G）∪E（G）到{1,2,…,k}的映射．如果任意uv∈E（G）,则f（u）≠f（v）,f（u）≠f（uv）,f（v）≠f（uv）,C（u）≠C（v）,称,是图G的邻点可区别E-全染色,称最小的数k为图G的邻点可区别E-全色数．本文给出了扇与星、路、圈间的多重联图的邻点可区别E-全色数．其中C（u）={f（u）}∪{f（uv）｜uv∈E（G）}．     

论在危险方法危害公共安全罪（在驾驶机动车时）与交通肇事罪的区别

办案实践中发生的以(驾驶机动车的)危险方法危害公共安全罪和交通肇事罪二者从行为方式和危害后果上有很多相似之处，给案件定性带来一定难度。本文通过对两个典型案例的分析，论证两个罪名的本质区别，以解决办案中的某些疑难问题。     

简析股权分置改革与国有股减持

2005年4月30日中国证监会启动的股权分置改革与1999年12月及2001年6月启动的国有股减持存在着很大的区别。此次改革之所以能够取得成功就在于参加股改的各家上市公司尊重市场规律,采取市场化的手段来解决已有的问题,这对我们以后解决股票市场的诸多问题都有一定的启示。     

海事领域中“HUMAN ELEMENT”和“HUMAN FACTOR”的区别

对外文资料中有关人为因素的词组经常出现"HUMAN ELEMENT"和"HUMAN FACTOR"两种用法,究竟这两个词组之间有何联系和区别,在我们实际工作和学习中经常混淆。就海事领域内这两个词组之间的联系与区别进行辨析,从而加深对人为因素的理解和认识,进而有效控制人为因素对海上事故的影响。     

客车欧Ⅴ底盘SCR后处理系统的设计

本文首先介绍了欧Ⅴ客车底盘SCR后处理系统,其次通过对该系统在SX6125GM92,欧Ⅴ客车上的设计和应用,提出了欧Ⅴ客车底盘SCR后处理系统设计的一般性原则.