新发展理念下打造杭州水上“交旅融合”示范城市路径

做好水上交通和旅游的融合,能有效推进交旅新业态发展,促进产业转型升级,加快杭州打造水上“交旅融合”示范城市,实现城乡区域统筹发展和促进共同富裕。     

区域差异性在交通运输发展中的对比分析

由于我国幅员辽阔，东西、南北不仅在地理环境上存在很大的差异，在人口数、经济发展程度等社会学层面上也存在很大的差异性，这就决定了我国交通运输业发展差异性的存在。本文就区域差异性对交通运输发展产生的影响做一探讨，以为未来我国交通运输业的发展方向提供一定的理论支持。     

天津今年将投160亿元支撑天津港承接自贸区

<正>本刊从天津港集团获悉,围绕10万t级大沽沙航道、高沙岭港区10万t级航道等一系列港口基础建设,天津2015年将投入160亿元,支撑天津港承接自贸区、"一带一路"建设等国家重大战略。获批的天津自贸区范围包括天津港片区30 km2。2015年,天津市将力争年内确保天津港圣瀚石化码头、南疆中部散货堆场、     

全球最宜居城市温哥华居首北京排名72

英国独立机构经济学人信息部发布2010年世界最宜居城市报告,从稳定性、医疗体系、文化、环境、教育以及基础设施等30个方面,对全球140座城市进行综合评分。     

提升高职院校服务地方区域经济发展的策略研究

我国社会主义现代化建设迫切需要人才资源、科学技术、投资环境等多方面的支持,而高职院校作为服务地方区域经济发展的主力军应承担起社会振兴的历史使命。剖析高职院校服务地方区域经济发展的必要性,深究高职院校在服务地方区域经济发展过程中存在的问题,从明确高职院校办学定位、提升科研能力、加强政策力度、建立配套机制等几方面提出我国社会主义现代化建设过程中高职院校服务地方区域经济发展的破解路径。     

九江港在九江区域经济中的地位

<正>在改革开放的继续深入与推进过程中,随着由东而西,由沿海而沿江及至沿边的梯次开放开发,我国社会与经济得到了超常发展,有力地提高了我国的经济实力和国际地位,长江流域深受其益。早在90年代,国家启动上海浦东开发战略,加     

凝聚起守护湄公河安全之力势在必行

史上最为沉痛的血案,发生于10月5日上午泰国境内的湄公河金三角区域。中国船员首当其冲,令人惨不忍睹。在这个区域,搭载13名中国船员的商船,遭到了不明身份武装快艇劫持枪击,手段极其残忍,情节相当恶劣,后果十分严重。10月23日,最后一名遇难者玉兴8号船长杨德毅的遗体被找到,至此船上13名船员全部遇难,已经成为悲惨的现实。     

观察

集装箱价格上扬给班轮公司经营带来冲击 由于原材料价格上涨以及企业用工成本上升，集装箱价格大幅上扬。当前20英几箱价格已经由去年的2000美元，上涨到3000美元。尽管亚洲区域内航线运量上升，并且预计今年3季度往后跨太平洋航线和亚欧航线用箱需求将明届反弹，但班轮公司在采购和订造新集装箱上还是犹豫不决，集装箱价格的高企迫使他们更多的采用租箱     

区域一体化的综合交通规划方法探究

本文以汕潮揭地区综合交通规划研究为依托,基于同城化发展趋势分析了综合交通网络规划发展的要求,结合其经济社会发展特点定义了规划原则与发展战略,梳理出交通网络布局研究的"二维演绎"技术思路,以"一张网"理念系统地谋划、整合和完善了地区交通网络规划布局。