海上危险货物运输的法律问题

海上危险货物运输中，托运人和承运人对于危险货物承担的义务和责任具有一定的特殊性，通过分析中国《海商法》的有关规定并结合国内外的有关案例，阐述相关的法律问题。     

浅谈工程质量的提高

从根本上分析了工程质量事故的产生原因,并提出了确保工程质量的几项措施。     

过户出借身份证 出事被判连带责

出借自己的身份证帮助朋友办理车辆过户手续,发生交通肇事后承担连带赔偿责任。日前,法院依法判决名义车主刘某与其他两名被告负连带责任,共赔偿受害人各项损失105689元。     

我国立法关于船舶污染损害赔偿制度的规定

在可持续贸易与环境保护协调发展的进程中，船舶是全球贸易运输的必要工具，船舶污染却是海洋环境污染的重大污染源，包括船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾或爆炸等海难事故造成船舶燃油、载运的货油、有害有毒物质泄漏导致严重的海洋污染；而船舶倾倒、排放的污染物质等对海洋环境造成污染并对生物多样性及海洋物种的生态平衡产生破坏与威胁。防治船舶污染海洋环境，成为与人类共同利益有关的重要专题，建立健全相应的船舶污染损害赔偿制度也成为我们当前海洋环境保护立法的一项重要工作。     

喀什噶尔一道流动的风景——新疆兵团喀什新建旅客运输有限责任公司发展侧记

喀什新建运输公司自成立至今只有短短七年，但经过七年的打拚和磨砺，让我们看到的不仅仅是一个公司由弱小到强大的历程，更是一种精神，一种力量的持久闪耀……     

老总论语

我这三年半没偷懒，没耍滑 第一、我这三年半没偷懒、没耍滑，对得住这个事业。第二，我刚来华晨时有责任、没感情，现在已经有责任、有感情了。     

政策与法规

《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》将正式对中国生效；《长山水道船舶定线制》和《长山水道船舶报告制》正式施行；《水路交通突发事件应急预案》自2009年1月5日起施行     

关于假冒杂志网站和邮箱的声明

目前互联网上出现以《公路与汽运》杂志名义建立的官方网站和投稿邮箱,它们盗用“公路与汽运”的名称,非法向外征稿并收取审稿费、版面费,严重损害了本刊的权益和声誉。为避免广大作者和读者上当受骗,本刊郑重声明:(1)本刊没有官网,也从未以任何方式授权其他单位和个人在互联网上建立网站,互联网上以“公路与汽运”名义建立的网站都是假冒的,此类网站上发布的信息及由此造成的一切后果均与本刊无关。     

精干扁平高效——嘉陵2008年内部重组

为进一步理顺集团管理体制,明确责任主体,精简业务流程,实现管理重心前移,构建精干、扁平、高效的运行机制,切实提高组织对市场的反应速度,增强企业市场竞争能力,实现嘉陵"1123"奋斗目标,近日,嘉陵集团对其组织机构进行了大刀阔斧地调整.